摘要:C.s D.mv 1,3,5 A.电源内部.非静电力在单位时间内由负极向正极移送的电荷量越多.电动势越大 B.电源内部.非静电力在单位时间内由负极向正极移送的电荷做功越多.电动势越大 C.电源内部.非静电力由负极向正极移送相同的电荷量时.其做功越多.电动势越大 D.电源内部.非静电力由负极向正极移送电荷做功相同时.其移送电荷量越多.电动势越大
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质量为m的汽车在平直的公路上行驶,某时刻速度为v0,从该时刻起汽车开始加速,经过时间t前进的距离为s,此时速度达到最大值vm,设在加速度过程中发动机的功率恒为P,汽车所受阻力恒为,则这段时间内牵引力所做的功为
A.Pt B.vmt
C.s D.mv
查看习题详情和答案>>在做“测定金属的电阻率”的实验时,有位同学按图所示的电路进行接线,他共用了七根导线;ab、cd、ef、ff'、e'd'、d'c'、b'a',由于混进了一根内部断开的导线,所以当他合上开关S后,无论怎样移动滑动变阻器的滑片,电压表读数都约为4.5V,电流表读数接近零.
(1)根据上述现象可判断出是导线 或 断开.
(2)若他用多用电表的直流电压挡进行检查,所用多用表的电压共有下列四档:合上开关S,多用表的选择开关最好置于 (填序号)挡.
A.1V B.5V C.25V D.250V
(3)利用上面的电路测出的电阻值比真实值 (填“偏大”或“偏小”),这种误差叫做 .
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(1)根据上述现象可判断出是导线
(2)若他用多用电表的直流电压挡进行检查,所用多用表的电压共有下列四档:合上开关S,多用表的选择开关最好置于
A.1V B.5V C.25V D.250V
(3)利用上面的电路测出的电阻值比真实值