摘要:22.为了实验“神舟六号 飞船安全着陆.在飞船距地面约1m时.安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作.使返回舱的速度由8m/s降至2m/s.设返回舱质量为3.5×103Kg.减速时间为0.2s.设上述减速过程为匀变速直线运动.试回答和计算下列问题:(g取10m/s2)(1)在返加舱减速下降过程中.航天员处于超重还是失重状态?计算减速时间内.航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值),(2)计算在减速过程中.返回舱受到四台发动机推力的大小.
网址:http://m.1010jiajiao.com/timu_id_1077022[举报]
(10分)为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为3.5×103Kg,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取10m/s2)
(1)在返加舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);
(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。
查看习题详情和答案>>为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s.设返回舱质量为3.5×103kg,减速时间为0.2s.设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取10m/s2)
(1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);
(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小.
查看习题详情和答案>>
(1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);
(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小.
为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取
)
(1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);
(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。
查看习题详情和答案>>