摘要:21.Cu2O是一种半导体材料.基于绿色化学理念设计的制取.Cu2O的电解池示意图如下.电解总反应:2Cu+H2OCu2O+H2↑.下列说法正确的是 ( ) A.石墨电极上产生氢气 B.铜电极发生还原反应 C.铜电极接直流电源的负极 D.当有0.1 mol电子转移时.有0.1 mol Cu2O生成.
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(2010?南昌一模)[I]下列有关仪器的名称、图形、用途及使用操作的叙述均正确的是
[Ⅱ](5分)Cu2O是一种半导体材料,某研究小组基于绿色化学理念设计电解法制Cu2O,其设计原理:2Cu+H2O
Cu2O+H2↑
电解池示意图如下:
请回答下列问题:
(1)直流电源X极名称:
(2)石墨电极的电极反应式为
(3)Cu2O应在
(4)电解溶液应选用:(填序号)
A.H2SO4 B.HCl C.KOH D.NaOH.
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B、C
B、C
:A | B | C | D | |
名称 | 250ml容量瓶 | 分液漏斗 | 酸式滴定管 | 温度计(量程150℃) |
图形 | ||||
用途与操作 | 配制1.0mol/LNaCl溶液定容时仰视刻度配得溶液浓度/1.0mol/L. | 用苯萃取碘水中碘分液时,油层需从上口放出. | 可用于量取10.00mL的酸性KMnO4溶液. | 用于实验室制乙烯时.插入反应液控制所需温度. |
| ||
电解池示意图如下:
请回答下列问题:
(1)直流电源X极名称:
负极
负极
;(2)石墨电极的电极反应式为
2H2O+2e-═H2↑+2OH-
2H2O+2e-═H2↑+2OH-
;(3)Cu2O应在
阳极
阳极
极附近生成,根据产生红色不溶物
产生红色不溶物
现象可确定Cu2O已开始生成;(4)电解溶液应选用:(填序号)
CD
CD
;A.H2SO4 B.HCl C.KOH D.NaOH.
第三代混合动力车,可以用电动机、内燃机或二者结合推动车轮.汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车或下坡时,电池处于充电状态.
(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,生成lmol水蒸气放热569.1kJ.则该反应的热化学方程式为
(2)混合动力车目前一般使用镍氢电池,该电池中镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解质溶液.镍氢电池充放电原理示意如图1,其总反应式为:H2+2NiOOH
2Ni(OH)2.根据所给信息判断,混合动力车上坡或加速时,乙电极周围溶液的pH
(3)Cu2O是一种半导体材料,可通过图2的电解装置制取,电解总反应为:2Cu+H2O
Cu2O+H2阴极的电极反应式是
(4)远洋轮船的钢铁船体在海水中易发生电化学腐蚀中的
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(1)混合动力车的内燃机以汽油为燃料,汽油(以辛烷C8H18计)和氧气充分反应,生成lmol水蒸气放热569.1kJ.则该反应的热化学方程式为
C8H18(l)+
O2(g)=8CO2(g)+9H2O(g),△H=-5121.9KJ/mol
25 |
2 |
C8H18(l)+
O2(g)=8CO2(g)+9H2O(g),△H=-5121.9KJ/mol
.25 |
2 |
(2)混合动力车目前一般使用镍氢电池,该电池中镍的化合物为正极,储氢金属(以M表示)为负极,碱液(主要为KOH)为电解质溶液.镍氢电池充放电原理示意如图1,其总反应式为:H2+2NiOOH
放电 |
充电 |
增大
增大
(填“增大”、“减小”或“不变”),该电极的电极反应式为NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
.(3)Cu2O是一种半导体材料,可通过图2的电解装置制取,电解总反应为:2Cu+H2O
| ||
2H++2e-=H2↑
2H++2e-=H2↑
.用镍氢电池作为电源进行电解,当蓄电池中有1mol H2被消耗时,Cu2O的理论产量为144
144
g.(4)远洋轮船的钢铁船体在海水中易发生电化学腐蚀中的
吸氧
吸氧
腐蚀.为防止这种腐蚀,通常把船体与浸在海水里的Zn块相连,或与像铅酸蓄电池这样的直流电源的负
负
极(填“正”或“负”)相连.