摘要： 如图6所示.是一小球从A点沿直线运动到F点的频闪照片.若频闪照相机每隔0.2s闪拍一次.分析照片可知:小球从A点到F点是作 直线运动,共运动了 cm的路程,小球从A点运动到F点的平均速度为 m/s. 图6
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如图6所示，x轴在水平地面内，y轴沿竖直方向。图中画出了从y轴上沿x轴正向水平抛出的三个小球a、b和c的运动轨迹，其中b和c是从同一点抛出的，不计空气阻力，则（ ）
A．a的飞行时间比b的长 B．b和c的飞行时间相同
C．a的水平速度比b的小 D．b的初速度比c的大
如图6-8所示是一种悬球式加速度仪，它可以用来测定沿水平轨道运动的列车的加速度.金属球的质量为m，它系在金属丝的下端.金属丝的上端悬挂在O点.AB是一根长为L的均匀电阻丝，其阻值为R.金属丝与电阻丝接触良好，摩擦不计.电阻丝的中点C焊接一根导线，从O点也引出一根导线，两线之间接入一个电压表V，金属丝和导线的电阻不计.图中虚线OC与AB垂直，且OC=h.电阻丝AB接在电压为U的直流稳压电源上，整个装置固定在列车中使AB沿着车前进的方向.列车静止时金属丝呈竖直状态；当列车加速或减速前进时，金属丝将偏离竖直方向.从电压表V的读数变化可以测出加速度的大小.
图6-8
（1）当列车向右做匀加速直线运动时，试导出加速度a与电压表读数U′的关系式（用U′、U、L、h及重力加速度g表示）.
（2）用导出的a与U′的关系式说明表盘刻度表示a，其刻度是否均匀？
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如图6-4-4 所示是一种悬球式加速度仪，它可以用来测定沿水平轨道运动的列车的加速度，m是一个金属球，它系在金属丝的下端，金属丝的上端悬挂在O点，AB是一根长为l的电阻丝，其阻值为R，金属丝与电阻接触良好，摩擦不计，电阻丝的中点C焊接一根导线，从O点引出一根导线，两线间接入一个电压表V（金属丝和导线电阻不计），图中虚线OC与AB相垂直，且OC=h，电阻丝AB接在电压为U的直流稳压电源上，整个装置固定在列车中使AB沿车前进的方向，列车静止时，金属丝呈竖直状态，当列车加速或减速前进时，金属丝将偏离竖直方向，从电压表的读数变化可以测出加速度的大小。?
图
（1）当列车向右做匀加速运动时，试写出加速度a与电压表读数U′的对应关系，以便重新0刻制到电压表表面使它成为直接读加速度数值的加速度计；?
（2）为什么C点设置在电阻丝AB的中间？对电压表的零刻度在表面上的位置应有什么要求？?
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