摘要：32．①兴建铁路的主张遭到落后势力的强烈反对,帝国主义投资兴建铁路.所占比重远远超过中国自建的铁路,帝国主义控制了中国铁路的建筑权.②活跃了闭塞地区的经济,带动了其他产业的发展,传播了知识.信息,推动了商业城镇的发展,冲击了传统的交通运输业及从业人员的生活.③修筑铁路是世界科技进步与经济发展的必然要求.也有利于中国经济的近代化.因而洋务派修筑铁路有进步性,但由于中国处在半殖民地半封建社会.修筑铁路在当时便利了帝国主义对中国的侵略.阻碍了中国民族经济的发展,但从社会发展趋势和方向来看.修筑铁路应值得肯定.

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