根据交通运输的特点，据此回答下题。

1．运具与线路合二为一的新型运输方式是

A．航空运输

B．水路运输

C．管道运输

D．铁路运输

2．下列有关交通运输线、点、网的叙述，正确的是一步①南昆铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位　②上海作为中国第一大港，其重要区位因素之一是经济腹地是中国经济最发达地区　③亚历山大放射状铁路枢纽，对城市能提供良好的运输条件　④交通运输网的发展与区域经济的发展同步进行

A．②④

B．①③

C．②③

D．①②

下列关于近代上海的表述，不正确的是　　　　　　　　   [　　 ]

A．近代第一个租界建于上海

B．洋务运动中近代军事工业最早创建于上海

C．洋务派创办第一个民用企业是在上海

D．是19世纪中国无产阶级人数最多的城市，其工业最发达。

A．近代第一个租界建于上海

B．洋务运动中近代军事工业最早创建于上海

C．洋务派创办第一个民用企业是在上海

D．是19世纪中国无产阶级人数最多的城市，其工业最发达。

读图11，回答33-35题。

33. “橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳” ，此句说明影响柑橘生产的主要因素是

A.①                 B.②         

C.⑤                 D.⑦

34. 作为我国第一个经济特区，深圳一直被看做是中国改革开放的窗口。然而，这个如今车水马龙、汇聚四方的现代大都市，30多年前却是一个荒凉的小渔村。深圳特区的建立主导因素是

A.⑧                 B.②         

C.⑤                 D.⑦

35.若该图为影响功能区的区位因素图，则中心商务区形成的主导因素是

A.⑤                B.④                    C.⑦                    D.⑧

读图11，回答33-35题。

33. “橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳” ，此句说明影响柑橘生产的主要因素是

A.①                 B.②         

C.⑤                 D.⑦

34. 作为我国第一个经济特区，深圳一直被看做是中国改革开放的窗口。然而，这个如今车水马龙、汇聚四方的现代大都市，30多年前却是一个荒凉的小渔村。深圳特区的建立主导因素是

A.⑧                 B.②         

C.⑤                 D.⑦

35.若该图为影响功能区的区位因素图，则中心商务区形成的主导因素是

A.⑤                B.④                    C.⑦                    D.⑧