摘要:36.全球区域经济大整合的时代已经来临.区域经济大整合需要区域间沟通更加便利.联系更加紧密的国际大通道.大陆桥作为一种便利.快捷和高效的海陆国际联运方式.成为推动区域经济大整合的必然选择.构想中的第三亚欧大陆桥.以和平与发展为宗旨.连接“三亚 .沟通“三洋 .全长15000多公里.途经20多个国家.联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔-安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳.若能建成.是造福亚欧非人民的友谊之桥.发展之桥. 据此回答下列问题: (1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发.经过整7天到达终点站鹿特丹.沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是 . A.昼夜更替周期不变.昼变长夜变短 B.昼夜更替周期不变.昼变短夜变长 C.昼夜更替周期变长.昼变长 D.昼夜更替周期变短.夜变长 (2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因. (3)B地区内河航运发达.请从自然条件方面分析其原因. (4)第三亚欧大陆桥与第一.第二亚欧大陆桥相比.其优势有哪些?

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全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。

据此回答下列问题:

(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是             

A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短       B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长

C.昼夜更替周期变长,夜变长             D.昼夜更替周期变短,夜变长

(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。

(3)试分析修筑从昆明至达卡的铁路线,有哪些不利的自然条件?

(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?
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全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),

全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。

据此回答下列问题:


(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是            

A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短           B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长

C.昼夜更替周期变长,昼变长                 D.昼夜更替周期变短,夜变长

(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。

(3)B地区内河航运发达,请从自然条件方面分析其原因。

(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?

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全球区域经济大整合的时代已经来临,区域经济大整合需要区域间沟通更加便利、联系更加紧密的国际大通道。大陆桥作为一种便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构想中的第三亚欧大陆桥,以和平与发展为宗旨,连接“三亚”(东亚、南亚、西亚)、沟通“三洋”(太平洋、印度洋、大西洋),

全长15000多公里,途经20多个国家,联系荷兰鹿特丹港-法国-卢布尔雅-萨格勒布-贝尔格莱德-索非亚-伊斯坦布尔―安卡拉-马拉蒂亚-丹城-大不里士-德黑兰-扎黑丹-奎达-伊斯兰堡-新德里-巴特那-达卡-吉大港-缅甸腊戍-木姐-瑞丽-大理-昆明-南宁-广州-深圳,若能建成,是造福亚欧非人民的友谊之桥、发展之桥。

据此回答下列问题:


(1)如果中国旅行者元旦节乘火车从A地出发,经过整7天到达终点站鹿特丹,沿途他看到的昼夜更替周期和昼夜长短变化情况是            

A.昼夜更替周期不变,昼变长夜变短           B.昼夜更替周期不变,昼变短夜变长

C.昼夜更替周期变长,昼变长                 D.昼夜更替周期变短,夜变长

(2)试分析C地最高气温出现在5月而不是7月的原因。

(3)B地区内河航运发达,请从自然条件方面分析其原因。

(4)第三亚欧大陆桥与第一、第二亚欧大陆桥相比,其优势有哪些?

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近年来北极地区越来越成为各国关注的热点地区,迄今为止北极地区周围的陆地包括岛屿已被北冰洋沿岸各国分占完毕。阅读图文资料,分析有关问题。
材料一:2011年的一天,在中科院地理科学与资源研究所的一个会议厅里,中国科学家讲述的一幅以北极上空为视角的新世界地图格外引人注目,在这幅地图中北冰洋成了中心,若干国家围绕着北冰洋隔海相望,北冰洋成了“地中海”。
材料二:2011年,俄罗斯不断表示要将北冰洋地区的资源开发与海上运输作为本国经济发展的重要任务。普京在俄罗斯北部《2020年社会经济发展战略区域会议》上宣称,北冰洋港口摩尔曼斯克将发展成为俄罗斯北方海路的重要基地,该海路的开通将对全球传统海上运输线形成挑战。俄罗斯交通部声称,其北方海路的运输量将会从2010年的80万吨增加到2020年的6400万吨。
材料三:2011年10月,俄罗斯宣布将在北极建一座可容纳5000人居住,具有人工气候和完整生命支持系统的现代化冰城“乌姆卡”。
1.中国黄河站位于北京的_________方向,当黄河站日影最短时,北京时间应是___________,如果科考队员在考察地竖一面国旗,国旗飘动的方位可能是______。
2.北冰洋沿岸的国家C是___________,C国目前广泛利用的新能源是____________,C国该能源丰富的原因是_________________________________________________。
3.冰城“乌姆卡”建设面临的自然环境方面的困难有__________________________。
4.根据材料,结合所学知识,阐述俄罗斯北冰洋沿岸的港口摩尔曼斯克的经济价值____ _______________________________________________________________________________________________________________________________________________。由摩尔曼斯克经北冰洋航线到达亚洲要经过的海峡是___________,北冰洋航线开通的重要意义有____________________________________________________________ _______________________________________________________________________。
5.原本冰雪覆盖的北冰洋成了“地中海”,所反应的环境问题是___________。2010年10月俄罗斯商船曾在没有破冰船护卫的情况下经北冰洋航线到达上海,正是得益于这一环境问题,但该问题带来的危害更大,请你列举其产生的危害性影响_______ ____________________________________________________________________(至少3例)。为了遏制该环境问题,可以采取的措施有____________________________ ______________________________________________________________________。
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