2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。京津城际铁路的开通，带来的主要影响是

A．缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

B．提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

C．促进京津两地间的科技交流乃至经济繁荣

D．改变了沿线地区经济发展的落后面貌

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。京津城际铁路的开通，带来的主要影响是

A．缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

B．提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

C．促进京津两地工业结构和工业布局的调整

D．改变了沿线地区经济发展的落后面貌

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。完成京津城际铁路的开通，带来的主要影响是

A．缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

B．提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

C．促进京津两地工业结构和工业布局的调整

D．改变了沿线地区经济发展的落后面貌

2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。完成下列问题。

京津城际铁路的开通，带来的主要影响是                                       （    ）

       A．缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

       B．提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

       C．促进京津两地工业结构和工业布局的调整

       D．改变了沿线地区经济发展的落后面貌

    （2009·崇文模拟）2008年8月1日，京津城际铁路开通运营。据此完成4、5题。

4.影响京津城际铁路布局的主要因素是（    ）

A.地形     B.气候      C.经济     D.科技

5.京津城际铁路的开通，带来的主要影响是（    ）

A.缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力

B.提高京津的城市化水平，减少两地间人口流动

C.促进京津两地工业结构和工业布局的调整

D.改变了沿线地区经济发展的落后面貌