摘要：35．影响③地区铁路建设的主要障碍是 A．暴雨多 B．地形崎岖 C．河流众多 D．技术落后
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“十五”期间，我国的青藏铁路开工建设，据回答（1）～（4）题。
（1）目前，青藏地区的主要交通运输方式是
A．内河航运
B．公路运输
C．铁路运输
D．航空运输
（2）青藏铁路修建中会遇到多年的冻土问题，是因为
[ ]
A．太阳辐射强，气温低
B．海拔高，气温低
C．冰川影响大
D．纬度高，气温低
（3）决定我国青藏铁路二期工程兴建的主导区位因素是
[ ]
A．社会经济
B．地形
C．政治
D．气候
（4）修建青藏铁路说明
[ ]
A．交通运输线的区位选择，第一位是考虑填补地区空白
B．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并非是决定性的
C．先进科学技术能够克服交通运输线建设中的自然障碍
D．现在修建的青藏铁路说明自然条件是决定性因素
查看习题详情和答案>>“十五”期间，我国的青藏铁路开工建设，据回答（1）～（4）题。
（1）目前，青藏地区的主要交通运输方式是
A．内河航运
B．公路运输
C．铁路运输
D．航空运输
（2）青藏铁路修建中会遇到多年的冻土问题，是因为
[ ]
A．太阳辐射强，气温低
B．海拔高，气温低
C．冰川影响大
D．纬度高，气温低
（3）决定我国青藏铁路二期工程兴建的主导区位因素是
[ ]
A．社会经济
B．地形
C．政治
D．气候
（4）修建青藏铁路说明
[ ]
A．交通运输线的区位选择，第一位是考虑填补地区空白
B．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并非是决定性的
C．先进科学技术能够克服交通运输线建设中的自然障碍
D．现在修建的青藏铁路说明自然条件是决定性因素
查看习题详情和答案>>读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。
1.我国青藏铁路二期工程是图中的
- A.a线
- B.b线
- C.c线
- D.d线
2.影响青藏铁路建设的最主要因素是
- A.气候
- B.水文
- C.地形
- D.社会经济
3.修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是
- A.地形崎岖
- B.溶洞众多
- C.泥石流频发
- D.冻土广布
