读“日本运输结构变化示意图”，完成下面试题。

近年来，日本最主要的运输方式是

A.水运          B.航空          C.铁路              D.公路

水运在货运中占有重要地位，主要原因有                              

①河网密布，通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重 

③海岸线弯曲，多优良港口  ④水运运量大，成本低，速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

读日本运输结构变化示意图，回答17—18题。

17.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有

①地形平坦开阔，公路四通八达   ②公路运输机动灵活、周转速度快

③公路运输量大、耗能少、运费低  ④汽车工业发达，汽车拥有量较多

A.①② B.③④  C.①③ D.②④

18.水运在货运中，占有重要地位，主要原因有

①河网密布，通航里程较长   ②经济发展对海外市场依赖严重

③海岸线弯曲，多优良港口   ④水运运量大，成本低，速度快

A.①② B.②③  C.③④  D.①③

读日本运输结构变化示意图，完成问题。

【小题1】近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有

读日本运输结构变化示意图，完成下列各题。

1.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因有

A.地形平坦开阔，公路四通八达           

B.公路运输机动灵活、周转速度快，汽车工业发达，汽车拥有量较多

C.公路运输量大、耗能少、运费低         

D.人多地狭，国土狭小，不利于其它交通方式的发展

2.水运在货运中，占有重要地位，主要原因有

A.河网密布，通航里程较长               

B. 水运运量大，成本低，速度快

C.经济发展对海外市场依赖严重，海岸线弯曲，多优良港口

D.水运安全可靠，利于电子产品的出口 

读“日本运输结构变化示意图”，完成20-21题。

1.近年来，日本最主要的运输方式是

A.水运          B.航空          C.铁路              D.公路

2.水运在货运中占有重要地位，主要原因有                 

①河网密布，通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重  ③海岸线弯曲，多优良港口  ④水运运量大，成本低，速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④