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单位:元
①________;②________;③________
(2)根据以上资料分析,在1978~1998年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是东部和西部人均GDP的变化是________________________________________________。
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时应以____________铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,它们分别是:________________。该线西段已与__________(国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是________________________________________________________,川藏铁路经过的地区的地形、地貌特点是。选择青藏铁路的好处是_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有_________。(填字母)
A.缺氧冻土B.太阳辐射弱地震C.气压高土地盐碱化D.云雾多滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除西气东输工程外,正准备实施___________工程,该工程的建设,受惠的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是:________________________________________________________________________。
①_________,②_________,③_________。
(2)根据以上资料分析,在1978~2004年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是
_________________________________。东部和西部人均GDP的变化是__________________________。
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点,在开发西北地区时应以________
铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政中心城市串起来,它们分别是_______________。
该线西段已与___________(国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地
区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,当时计划中铁路进藏有青藏(现在已通
车)、川藏等方案(如图所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是_________________________
____________________________________,川藏铁路经过地区的地形、地貌特点是_________________
____________________________________。选择青藏铁路的好处_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时遇到的困难有
B、太阳辐射弱、地震
C、气压高、土地盐碱化
D、云雾多、滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除“西气东输”工程外,还有_________工程,该工程的建设,受惠
的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是:____________________________________。
我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力,既要有紧迫感,又要有长期奋斗的思想准备,请你运用有关的
地理知识,读下图和表1、表2回答: ![]()
(1)根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。
① ② ③
表1 东中西部GDP占全国的比重(%)
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 52.42 | 53.68 | 58.12 |
中部 | 30.92 | 29.9. | 27.92 |
西部 | 16.66 | 16.42 | 13.96 |
表2 东西部人均GDP变化及东西部差距
| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
东部 | 483 | 2080 | 9483 |
西部 | 255 | 1060 | 4052 |
东部与西部的比值 | 1.89 | 1.96 | 2.34 |
(单位:元)
(2)根据以上资料分析,在1978~1998年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是 东部和西部人均GDP的变化是 .
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时
应以 铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,
它们分别是: 。该线西段已与 (国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,
将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图3所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是 ,川藏铁路经过的地区的地形、地貌特点是 。选择青藏铁路的好处是
.
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有
A.缺氧 冻土 B.太阳辐射弱 地震
C.气压高 土地盐碱化 D.云雾多 滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除西气东输工程外,正准备实施 工程,该工程的建设,受惠的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是: .
查看习题详情和答案>>我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力,既要有紧迫感,又要有长期奋斗的思想准备,请你运用有关的地理知识,读图和下表回答。
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东中西部GDP占全国的比重(%)
|
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
|
东部 |
52.42 |
53.68 |
58.12 |
|
中部 |
30.92 |
29.90 |
27.92 |
|
西部 |
16.66 |
16.42 |
13.96 |
东西部人均GDP变化及东西部差距(单位:元)
|
|
1978年 |
1990年 |
1998年 |
|
东部 |
483 |
2080 |
9483 |
|
西部 |
255 |
1060 |
4052 |
|
东部与西部的比值 |
1.89 |
1.96 |
2.34 |
(1)根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。
①__________________②__________________③__________________
(2)根据以上资料分析,在1978~1998年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是____________________。东部和西部人均GDP的变化是____________________。
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时应以________铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,它们分别是:____________、____________、____________。该线西段已与____________(国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图所示),青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是____________,川藏铁路经过地区的地形、地貌特点是____________。选择青藏铁路的好处是____________________。
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有( )
A.缺氧 冻土 B.太阳辐射 地震
C.气压高 土地盐碱化 D.云雾多 滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除西气东输工程外,正准备实施____________工程,该工程的建设,受惠的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是_________________。
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我国西部大开发需要几代人持之以恒地进行不懈努力,既要有紧迫感,又要有长期奋斗的思想准备,请你运用有关的地理知识,读下图和下表回答:
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东西部人均GDP变化及东西部差距(单位:元)
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(1)根据图上的编号填出相应省级行政区的简称。
①__________②__________③__________
(2)根据以上资料分析,在1978—1998年期间,东部和西部GDP(国内生产总值)占全国比重的变化是__________。东部和西部人均GDP的变化是____ ______。
(3)西部大开发重点是依托交通干线,发挥中心城市作用,以线串点。在开发西北地区时应以__________铁路干线为重点,该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来,它们分别是:__________。该线西段已与__________(国家名称)中亚铁路接轨通达西欧,将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最近便的陆上通道。
(4)修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案(如图所示)。青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是__________;川藏铁路经过地区的地形地貌特点是__________。选择青藏铁路的好处是__________。
(5)由于青藏高原海拔较高,在修建青藏铁路时将遇到的困难有( )
A.缺氧、冻土 B.太阳辐射弱、地震
C.气压高、土地盐碱化 D.云雾多、滑坡
(6)在西部大开发的能源建设中,除西气本输工程外,正准备实施__________工程。该工程的建设,受益的不仅是东部地区,在促进西部经济发展方面的好处是__________。
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