阅读下列文字材料，回答有关问题

材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。

材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。

（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。

（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。

（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。

（30分）阅读下列文字材料，回答有关问题
材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。
材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。
（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。（8分）
（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。（6分）
（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。（16分）

（30分）阅读下列文字材料，回答有关问题

材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。

材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。

（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。（8分）

（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。（6分）

（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。（16分）

读西北地区部分地图，回答51-53题。

51. 结合图可以看出

A. 该区年降水量自南向北依次递减   

B. 该区1月份气温自东北向西南递增

C. 图中甲地的植被主要为草原

D. 图中乙地的植被主要为森林

52. 关于土地荒漠化的叙述，正确的是                       

A. 中国南方土地荒漠化地区生态环境尤为脆弱

B. 自然因素引起的土地荒漠化速率比人类活动引起的要快

C. 三江平原过度垦殖，土地荒漠化更为严重

D. 西北地区风蚀强烈，风沙灾害比较普遍

53. 2009年2月2日是第13个“世界湿地日”，其主题是“从上游到下游，湿地连着你和我”。该主题反映出湿地对人类具有重要的意义，这包括                 

① 保护生物和遗传多样性　            ② 减缓径流和蓄洪防旱 

③ 为人类提供水源　                  ④ 防风固沙，涵养水源

A. ①②③         B. ②③④        C. ①②④       D. ①③④