摘要:2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克 袭击.造成巨大的财产损失和人员伤亡.结合下图.回答22-23题 22.此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( ) A. 暴雨洪涝 B. 强风 C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害 23.影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( ) A. 气候 B. 地形 C. 城市分布 D. 经济发展不平衡
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2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合下图,回答下面试题。
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此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( )
A. 暴雨洪涝 B. 强风
C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( )
A. 气候 B. 地形
C. 城市分布 D. 经济发展不平衡
查看习题详情和答案>>2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大的财产损失和人员伤亡,结合下图,回答22-23题。

1.此次导致台湾重灾区人员伤亡主要是: ( )
A. 暴雨洪涝 B. 强风
C. 风暴潮 D. 滑坡 泥石流等次生灾害
2.影响台湾岛铁路呈环状分布的因素是: ( )
A. 气候 B. 地形
C. 城市分布 D. 经济发展不平衡
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2009年8月我国台湾省遭受强台风“莫拉克”袭击,造成巨大财产损失和人员伤亡。结合下图,回答1—2题。

1、此次台湾重灾区的人员伤亡主要原因是
[ ]
A、暴雨洪涝
B、强风
C、风暴潮
D、滑坡、泥石流等次生灾害
B、强风
C、风暴潮
D、滑坡、泥石流等次生灾害
2、图示为台湾岛铁路分布示意图,形成铁路环状分布的原因是
[ ]
A、气候
B、地形
C、城市分布
D、经济发展不平衡
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B、地形
C、城市分布
D、经济发展不平衡