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读“日本运输结构变化示意图”,完成下面试题。
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近年来,日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
水运在货运中占有重要地位,主要原因有
①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重
③海岸线弯曲,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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近年来,日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
水运在货运中占有重要地位,主要原因有
①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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1.近年来,日本最主要的运输方式是
A.水运 B.航空 C.铁路 D.公路
2.水运在货运中占有重要地位,主要原因有
①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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1.2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因主要是 ( )
①地势平坦开阔,公路四通八达 ②公路运输机动灵活,周转速度快 ③公路运输量大,耗能少,运费低 ④汽车工业发达,汽车拥有量较大
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
2.从2000年到2009年,水运在日本货运中占有重要地位,主要原因有 ( )
①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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【小题1】近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因有
| A.地形平坦开阔,公路四通八达 |
| B.公路运输机动灵活、周转速度快,汽车工业发达,汽车拥有量较多 |
| C.公路运输量大、耗能少、运费低 |
| D.人多地狭,国土狭小,不利于其它交通方式的发展 |
| A.河网密布,通航里程较长 |
| B.水运运量大,成本低,速度快 |
| C.经济发展对海外市场依赖严重,海岸线弯曲,多优良港口 |
| D.水运安全可靠,利于电子产品的出口 |