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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料1：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2％的铁路客运量和7.2％的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50％以上，严重制约了沿线经济的发展。
材料2：我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东的便捷铁路通道―厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。
材料3：我国东南沿海铁路分布示意图
材料4：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18%，货运能力增加12％。
(1）图中A、B表示的铁路线分别是＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿。
(2）厦深铁路连接了＿＿＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿三个经济特区。
(3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
(4）简述铁路实施大提速的重大意义。
查看习题详情和答案>>材料一 新华网北京11月17日电，铁道部确定，2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。这次大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速200公里线路延展里程达到6003公里，分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。
（1）第六次大面积提速中，京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里，成为此次提速最高的铁路干线。试分析其四干线提速最高的区位优势
（2）位于京广线与京沪线之间的京九铁路，此次提速低于京广、京沪的制约因素有
查看习题详情和答案>>材料一 新华网北京11月17日电，铁道部确定，2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速达到200公里以上，其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。这次大提速将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线展开。时速200公里线路延展里程达到6003公里，分布在京哈、京沪、京广、陇海、武九、浙赣、胶济、广深等干线，其中京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里。
（1）第六次大面积提速中，京哈、京广、京沪、胶济线部分区段时速达到250公里，成为此次提速最高的铁路干线。试分析其四干线提速最高的区位优势？
（2）位于京广线与京沪线之间的京九铁路，此次提速低于京广、京沪的制约因素有？
查看习题详情和答案>>铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。
材料二：2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。
材料三：深圳新闻网2008年1月6日讯，我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。
材料四：我国东南沿海铁路分布示意图。
材料五：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18%，货运能力增加12%。
（1）图中A、B表示的铁路线分别是 、 。
（2）厦深铁路联结了 、 和 三个经济特区。
（3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
（4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？
（5）简述铁路实施大提速的重大意义。
查看习题详情和答案>>铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料一：京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2％的铁路客运量和7.2％的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平4倍，但目前运能缺口仍高达50％以上，严重制约了沿线经济的发展。
材料二：2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成，意味立着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。
材料三：深圳新闻网2008年1月6日讯，我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道――厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时．
材料四：我国东南沿海铁路分布示意图（下图）。
材料五：第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施，预计提速后铁路客运能力增加18% ，货运能力增加12%。
（1）图中A、B 表示的铁路线分别是 、 。
（2）厦深铁路联结了厦门、 和 三个经济特区。
（3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
（4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？
（5）简述铁路实施大提速的重大意义。
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