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材料二:
材料三:半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、济南都市圈是我省2011 年经济工作三个关键词。其中济南都市圈启动城际轨道交通建设,在未来几年内将把济南与淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、东营七市“圈”成一个城市,实现半小时直达。
根据材料和图回答下列问题:
(1)胶东半岛高端海洋产业集聚区是山东半岛蓝色经济区的核心区域,该地区发展高端海洋产业的优势条件有哪些?
_____________________________________________________________________________。
(2)山东半岛蓝色经济区将构筑海岸、近海和远海三条开发保护带。简述其设置开发保护带的主要目的
____________________________________________________________________________。
(3)济南都市圈城际轨道交通的建设将对黄河三角洲高效生态经济区的发展产生哪些积极影响?
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材料一:2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。山东半岛蓝色经济区将按照以陆促海、以海带陆、海陆统筹的原则,形成“一核、两极、三带、三组团”的总体开发框架。
材料二:
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山东半岛蓝色经济区空间布局示意图
材料三:半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、济南都市圈是我省2011年经济工作三个关键词。其中济南都市圈启动城际轨道交通建设,在未来几年内将把济南与淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、东营七市“圈”成一个城市,实现半小时直达。
根据材料和图回答下列问题:
(1)胶东半岛高端海洋产业集聚区是山东半岛蓝色经济区的核心区域,该地区发展高端海洋产业的优势条件有哪些?(4分)
(2)山东半岛蓝色经济区将构筑海岸、近海和远海三条开发保护带。简述其设置开发保护带的主要目的。(4分)
(3)济南都市圈城际轨道交通的建设将对黄河三角洲高效生态经济区的发展产生哪些积极影响?(4分)
查看习题详情和答案>>材料一:2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。山东半岛蓝色经济区将按照以陆促海、以海带陆、海陆统筹的原则,形成“一核、两极、三带、三组团”的总体开发框架。
材料二:
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山东半岛蓝色经济区空间布局示意图
材料三:半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、济南都市圈是我省2011年经济工作三个关键词。其中济南都市圈启动城际轨道交通建设,在未来几年内将把济南与淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、东营七市“圈”成一个城市,实现半小时直达。
根据材料和图回答下列问题:
(1)胶东半岛高端海洋产业集聚区是山东半岛蓝色经济区的核心区域,该地区发展高端海洋产业的优势条件有哪些?
(2)山东半岛蓝色经济区将构筑海岸、近海和远海三条开发保护带。简述其设置开发保护带的主要目的。
(3)济南都市圈城际轨道交通的建设将对黄河三角洲高效生态经济区的发展产生哪些积极影响
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材料一:北疆和南疆年平均降水量的变化情况。
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有关专家通过模拟区域气候情景,对新疆、甘肃、青海等省区气温与降水变化进行了预测。结果显示,未来10~50年间,中国西北地区平均气温升高了2.7℃,年均降水量增加了25%,大部分地区可望逐年湿润起来。结合下列材料,回答有关问题。
材料一 北疆和南疆年平均降水量的变化情况
| 1967~1976 | 1977~1986 | 1987~1996 | |
| 北疆年平均降水量(毫米) | 187.8 | 192 | 229 |
| 南疆年平均降水量(毫米) | 66.4 | 73 | 95 |
材料二 阿克苏河(塔里木河的主源)年平均径流量的变化情况
| 20世纪60~80年代 | 20世纪90年代 | |
| 阿克苏河的年平均径流量(亿立方米) | 71.7~73.3 | 84.42 |
材料三 塔里木盆地博斯腾湖的水位和面积变化情况
|
| 1986~2000年的水位变化 | 1986~2000年的面积变化 |
| 博斯腾湖的水位和面积的变化 | 上升了4米多(超过1958年有记录以来的最高水位) | 由880平方千米扩大到1 000多平方千米 |
(1)根据上述材料,说明我国西北地区的气候发生了哪些明显的变化?导致这种变化的主要原因是什么?
(2)上述变化对西北地区的生态环境有哪些影响?
(3)简要回答这种变化可能带来的不利影响,以及如何防治?
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