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阅读有关材料,完成下列问题。(60分)
材料一:丹麦哥本哈根地理位置简图(图6)。
材料二:2007年全球CO2排放总量排行前10位的国家及其人口总数(表3)。
| 国家 | CO2排放总量 (单位:亿吨) | 人口总数 (单位:万人) |
| 美国 | 28 | 30071 |
| 中国 | 27 | 132256 |
| 俄罗斯 | 6.61 | 14289 |
| 印度 | 5.83 | 109535 |
| 日本 | 4 | 12762 |
| 德国 | 3.56 | 8245 |
| 澳大利亚 | 2.26 | 1973 |
| 南非 | 2.22 | 4276 |
| 英国 | 2.12 | 6060 |
| 韩国 | 1.85 | 4828 |
图6 表3
材料三:1860~2002年全球平均气温距平变化(图7)。
(1)据材料二、三分析,近百年来世界气温变化特点及CO2主要来源。(6分)
(2)我国是近年来节能减排力度最大的国家。简述我国在控制CO2排放量方面采取的主要措施。(8分)
(3)2009年12月18日,温家宝总理在丹麦哥本哈根气候变化会议上强调:“共同但有区别的责任”原则是国际合作应对气候变化的核心和基石。“共同但有区别的责任”体现了可持续发展的 ▲ 原则和 ▲ 原则。(6分)
材料四 中国古代很早就有了关于使用“石油”的记载。唐代段成式《酉阳杂俎》云:“石漆,高奴县石脂水,其浮水上,如漆。采以膏车,极迅;燃灯,极明。”宋代沈括在《梦溪笔谈》中记载:“鄜、延境内(今陕西)有石油,……余疑其烟可用,试扫其以为墨,黑光如漆,松墨不及也。遂大为之,其识文为”延川石液”者是也。此物后必大行于世,自余始为之。”
(4)根据材料四,指出石油在唐宋时期已经有哪些应用?(3分)
材料五 新中国能源生产和消费结构图
(5)根据材料五,概括我国能源生产和消费发生了什么变化?(4分)
材料六 世界能源消费构成比例图
(6)根据材料六,简要说明19世纪中期、19世纪后期和20世纪中后期,能源消费结构的变化。(3分)结合所学历史知识分别说明发生变化的原因。(8分)
(7)历史上,石油与国际争端密切相关。20世纪70年代,石油对主要资本主义国家的经济发展各产生了什么影响?(2分)
材料七:在这个世界上,就连最为人迹罕至的地方,也都“烙刻”上了人类的痕迹。在太平洋最人迹罕至的地方,位于北纬35°到42°之间,夏威夷群岛的东北方向,距离加利福尼亚沿海1000英里的位置,又有一个“新大陆”正在生成——“第八大陆”,应该叫做“太平洋垃圾涡旋”,这个“新大陆”完全是由垃圾堆起来的,已蔓延到140万平方公里的海域,聚集了超过700万吨的垃圾。在这个垃圾“联合国”里,有来自美国的球鞋、中国的塑料袋、日本的渔网碎片、加拿大的集装箱外壳……
材料八:2009年12月7-18日,哥本哈根世界气候大会——《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议召开,来自192个国家的谈判代表就未来应对气候变化的全球行动签署新的全球减排协议。中国积极为全球气候变化承担“共同但有区别的责任”。中国政府决定,“到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划,为全球应对气候变化做出巨大努力。
(8)运用矛盾的观点分析材料七、八的人类活动。(9分)
(9)运用经济常识有关知识,结合材料八,指出我们对发展方式的选择,说明中国实现单位GDP碳排放目标的对策。(11分) 查看习题详情和答案>>
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阅读下图及相关材料,完成下列各题。(15分)
材料1:我国汽车产业群地区分布图。![]()
材料2-近十多年来,我国吸引多家欧美日汽车生产公司在我国投资合作或建厂,在2001年至2009年这短短的数年中,汽车产量从200万辆快速增长至上千万辆。而仅在2008年到2010年这几年里,汽车市场规模就将近翻了一番。2010年我国汽车产量和销量分别达到了1826万辆和1806万辆,中国无疑是全球汽车生产的大国和汽车最大消费市场,但我国还不是汽车制造强国,汽车出口还处于初级阶段,与汽车出口大国相比还有相当大的差距。
(1)根据材料1,说出我国汽车工业空间分布特点。(3分)
(2)材料2表明我国已成为汽车转移对象国,结合所学知识简要说明我国汽车工业发展的有利条件?(6分)
(3)外国品牌的汽车多在中国投资建立汽车组装厂,而车型均从国外引进,原因是什么?我国应如何应对?(6分)
阅读下图及相关材料,完成下列各题。(15分)
材料1:我国汽车产业群地区分布图。

材料2-近十多年来,我国吸引多家欧美日汽车生产公司在我国投资合作或建厂,在2001年至2009年这短短的数年中,汽车产量从200万辆快速增长至上千万辆。而仅在2008年到2010年这几年里,汽车市场规模就将近翻了一番。2010年我国汽车产量和销量分别达到了1826万辆和1806万辆,中国无疑是全球汽车生产的大国和汽车最大消费市场,但我国还不是汽车制造强国,汽车出口还处于初级阶段,与汽车出口大国相比还有相当大的差距。
(1)根据材料1,说出我国汽车工业空间分布特点。(3分)
(2)材料2表明我国已成为汽车转移对象国,结合所学知识简要说明我国汽车工业发展的有利条件?(6分)
(3)外国品牌的汽车多在中国投资建立汽车组装厂,而车型均从国外引进,原因是什么?我国应如何应对?(6分)
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(10分)阅读下图及相关材料,完成下列各题:
材料一:世界三大区域汽车生产比例变化图

材料二:近十多年来,我国吸引多家欧美日汽车生产公司在我国投资合作或建厂,加上我国的自主生产,2006年产量达728万辆,超过德国列世界第三位,2009年10月21日中国汽车第1000万辆在长春一汽下线,这标志着中国成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家。且同年12月汽车产销双超1200万辆,中国已成为世界第一大汽车生产国和最大新车消费市场。
(1)根据材料一,分析上世纪世界三大汽车生产区域所占比例变化情况。
(2)早期三大汽车生产国均在其国内通过生产联系,形成若干专业化的汽车集聚区;而 进入二十世纪80年代后期这些国家的汽车生产纷纷向国外转移,试简述前者工业集聚的优势和后者产业转移对转出国社会经济产生的不利影响?(4分)。
(3)材料二表明我国已成为汽车转移对象国,结合所学简要说明我国汽车工业发展的有
有利条件?(4分)
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