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图是青藏铁路示意图，读图回答下列问题。
(1)A自然保护区主要保护的珍贵动物是________________。
(2)青藏高原的农业多分布于河谷地区，其主要原因为( )
A．河谷水源丰富 B．河谷光照充足
C．河谷热量丰富 D．河谷土壤肥沃
(3)青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等作物单位面积产量较高的主要原因是( )。
A．气温高，雨量充沛
B．晴天多，日照时间长。昼夜温差大
C．气温偏低，水分蒸发少
D．农业机械化程度高
(4)青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在( )。
A．三江源地区 B．横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C．藏北高原和昆仑山南麓 D．雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
(5)试分析青藏铁路建设的区位因素。
图是青藏铁路示意图，读图回答下列问题。
(1)A自然保护区主要保护的珍贵动物是________________。
(2)青藏高原的农业多分布于河谷地区，其主要原因为( )
A．河谷水源丰富 B．河谷光照充足
C．河谷热量丰富 D．河谷土壤肥沃
(3)青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等作物单位面积产量较高的主要原因是( )。
A．气温高，雨量充沛
B．晴天多，日照时间长。昼夜温差大
C．气温偏低，水分蒸发少
D．农业机械化程度高
(4)青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在( )。
A．三江源地区 B．横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C．藏北高原和昆仑山南麓 D．雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
(5)试分析青藏铁路建设的区位因素。
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青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工，该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答下面试题。
青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是
A．气温高，雨量充沛 B．气温偏低，水分蒸发少
C．晴天多，日照时间长，光照条件优越 D．农业机械化程度高
青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在
A.三江源地区 B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C.藏北高原和昆化山南麓 D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
“青藏铁路”的规划表明
A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍
C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白
D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显
查看习题详情和答案>>青藏铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，成为世界上海拔最高的铁路。据此回答19～21题。
19．青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是 （ ）
A．气温高，雨量充沛 B．晴天多，日照时间长，光照条件优越
C．气温偏低，水分蒸发少 D．农业机械化程度高
20．青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在 （ ）
A．三江源地区 B．横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C．湟水谷地 D．柴达木盆地
21．规划中的进藏铁路有青藏、滇藏等线路，目前首先兴建青藏铁路的最重要原因是 （ ）
A．滇藏铁路要穿越我国地震、泥石流和滑破多地区
B．滇藏铁路线路太长、且沿线地区气候恶劣
C．青藏铁路沿线地区经济发达，铁路建设的投资较大
D．青藏铁路的建设主要是为了开发藏北地区的矿产资源
查看习题详情和答案>>青藏铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原，成为世界上海拔最高的铁路。据此回答19～21题。
19．青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物，单位面积产量较高的主要原因是 （ ）
A．气温高，雨量充沛 B．晴天多，日照时间长，光照条件优越
C．气温偏低，水分蒸发少 D．农业机械化程度高
20．青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在 （ ）
A．三江源地区 B．横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C．湟水谷地 D．柴达木盆地
21．规划中的进藏铁路有青藏、滇藏等线路，目前首先兴建青藏铁路的最重要原因是 （ ）
A．滇藏铁路要穿越我国地震、泥石流和滑破多地区
B．滇藏铁路线路太长、且沿线地区气候恶劣
C．青藏铁路沿线地区经济发达，铁路建设的投资较大
D．青藏铁路的建设主要是为了开发藏北地区的矿产资源
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