计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答下面试题。

武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展        

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是            

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答下面试题。

武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展   

 A.现代化和自动化           B.高速化和专业化

 C.大型化和专业化           D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是    

 A.减轻京广铁路的运输压力      B.促进湘、赣、粤三省经济发展

 C.实现武广铁路通道客货分线运输    D.推动“泛珠三角”战略实施

计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答22-23题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是   

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答15-16题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展           

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是               

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施