摘要:16.(1)沿山麓河谷地带分布. (2)64 (3)发生大面积滑坡 摧毁房屋.加大人员伤亡,阻塞河道.形成堰塞湖.诱发洪涝.泥石流等次生地质灾害 阻碍交通.增加救援难度.延长救援时间 (4)受地形.交通条件限制少.可获取大范围数据资料,获取信息速度快.周期短.范围大.信息量大,同时对可能诱发的洪涝.泥石流等次生灾害进行实时监测.为有效开展救援活动提供决策依据.

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交通运输的不断改善促进了西藏社会经济的快速发展。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)~(5)题。
材料一:
西藏交通和城镇分布图
材料二:
    2010年12月15日,全长3310米的墨脱公路(波密县扎木镇—墨脱县城)控制性工程——嘎隆拉雪山隧道成功贯通,为素有“高原孤岛”之称的墨脱打开了一扇通往外界的大门。墨脱县区域图和基本情况如下:
(1)由材料一可知,西藏的主要城镇分布特点是________________________________________。
(2)据报道,由于墨脱独特的自然条件,这里盛产奇异珍果,而且市场价格不菲。若将一批新鲜珍果由墨脱出发,次日运到北京,合理的运输方式是:先通过_________运输到拉萨,然后通过_________运输到北京。
(3)拉萨市是国家历史文化名城,市中心有布达拉宫、大昭寺等古建筑群,整个城区主要沿着狭长的河谷地带分布。拉萨在城市规划中对建筑物的高度要求坚持“城中限高”、“城外限低”(城中指中心城区,城外指中心城区以外的市区)的原则。这样规划的主要目的分别是:_________________________、_________________________。
(4)简述墨脱公路在施工中可能遇到的自然障碍。
___________________________________________________________________________________________
(5)随着墨脱公路的即将开通,当地政府利用墨脱丰富的资源优势吸引外商发展经济。如果珠三角地区某企业欲到墨脱建一大型高档家具制造厂,试评价其区位条件。
___________________________________________________________________________________________
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青藏铁路东起青海西宁市,西至拉萨,全长1963千米。其中西宁至格尔木段845千米的线路早已建成通车。而格尔木至拉萨段1118千米已经开工修建。青藏铁路将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。据此完成(1)~(8)题。

(1)铁路穿越的自然保护区是

①西双版纳自然保护区 ②青海湖自然保护区③三江源自然保护区 ④可可西里自然保护区

[  ]

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

(2)下列关于青藏地区的叙述,正确的是

①农牧业以河谷农业和高寒牧业为主 ②毛纺织、棉纺织工业发达 ③煤、石油、天然气、水能资源丰富 ④制约经济发展的主要因素为交通

[  ]

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

(3)下列地理事项中,与青藏高原“高”“寒”特征无关的是

①雪山连绵,冰川纵横 ②日照强烈,太阳能丰富③地热资源丰富 ④地壳不稳定,岩浆活动频繁

[  ]

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

(4)青藏高原是我国的高寒牧区,主要畜牧品种是

[  ]

A.牦牛、藏绵羊
B.三河牛、三河马
C.滩羊
D.骆驼

(5)青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在

[  ]

A.藏北高原
B.三江源地区
C.河谷地带
D.山麓地带

(6)西南区经济发展的关键是

[  ]

A.控制人口数量,提高人口素质

B.开发各类资源

C.对外开放,发展边贸

D.发展交通运输

(7)南昆铁路的开通

①加快了西南区的资源开发 ②加强了西南各省(区)之间的合作③充分发挥西南区的区位优势 ④有利于开拓国际市场

[  ]

A.①②
B.①②④
C.①③④
D.①②③④

(8)西南地区的主要区位优势表现在

[  ]

A.是我国三线建设的重点地区

B.三峡工程和重庆直辖市的设立,给本区带来新的发展机遇

C.经济发展水平高,资源开发程度低

D.地形条件复杂,旅游资源丰富

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