摘要：公路上匀速行驶的货车受一扰动.车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板.一段时间内货物在坚直方向的振动可视为简谐运动.周期为T.取竖直向下为正方向.以某时刻作为计时起点.即.其振动图象如图13所示.则( ) A． 时.货物对车厢底板的压力最大; B． 时.货物对车厢底板的压力最小; C． 时.货物对车厢底板的压力最大; D． 时.货物对车厢底板的压力最小.
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公路上匀速行驶的货车受一扰动，车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板．一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动，周期为T．取竖直向上为正方向，以某时刻作为计时起点，即t=0，其振动图象如图所示，则（ ）A、t=
| ||
B、t=
| ||
C、t=
| ||
| D、t=T时，货物对车厢底板的压力最大 |
公路上匀速行驶的货车受一扰动，车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板，一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动，周期为T。取竖直向上为正方向，以某时刻作为计时起点，即t=0，其振动图象如图11-3-6 所示，则（ ）
图
A.t=
T时，货物对车厢底板压力最大
B.t=
T时，货物对车厢底板的压力最小
C.t=
T时，货物对车厢底板的压力最大
D.t=
T时，货物对车厢底板的压力最小
公路上匀速行驶的货车受一扰动，车上货物随车厢底板上下振动但不脱离底板.一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动，周期为T.取竖直向上为正方向，以某时刻作为计时起点，即t=0，其振动图象如图11-3-14所示，则( )
图11-3-14
A.t=
T时，货物对车厢底板的压力最大
B.t=
T时，货物对车厢底板的压力最小
C.t=
T时，货物对车厢底板的压力最大
D.t=T时，货物对车厢底板的压力最小
T时，货物对车厢底板压力最大
T时，货物对车厢底板的压力最小
T时，货物对车厢底板的压力最大