摘要：19．如图(a)所示.在水平轨道上停着甲.乙两辆实验用的小车.甲车系一穿过打点计时器的纸带.当甲车受到向右的冲量.随即启动打点计时器.计时器使用50Hz的低压电源.甲车运动一段距离后.与静止的乙车发生碰撞并连在一起运动.纸带记录下了碰前甲车和碰后两车运动情况如图(b)所示.不计轨道和空气对小车的阻力.由此可求出甲.乙两车的质量比m甲:m乙= .
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如图(a)所示，在水平轨道上停着甲、乙两辆实验小车，甲车系一穿过打点计时器的纸带，当甲车受到向右的冲量，随即启动打点计时器，甲车运动一段距离后，与静止的乙车发生碰撞并连在一起运动，纸带记录下碰前甲车和碰后两车运动情况如图(b)所示，不计轨道和空气对小车的阻力，由此可求出甲、乙两车的质量比
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如图(a)所示，在水平光滑轨道上停着甲、乙两辆实验小车，甲车系一穿过打点计时器的纸带，当甲车受到水平向右的瞬时冲量时，随即启动打点计时器，甲车运动一段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在一起运动，纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车运动情况如图（b）所示，电源频率为50Hz，求：甲、乙两车的质量比m甲：m乙
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如图(a)所示，在水平光滑轨道上停着甲、乙两辆实验小车，甲车系一穿过打点计时器的纸带，当甲车受到水平向右的瞬时冲量时，随即启动打点计时器，甲车运动一
段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在一起运动，纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两
车运动情况如图（b）所示，电源频率为50Hz，求：甲、乙两车的质量比m甲：m乙
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