摘要：28．发电厂不容易很快地根据用电量的变化来适时控制发电量.因此就出现了白天的电不够用.晚上的电用不完的现象.而电能又很难直接储存.只能先通过能量转换.以其他形式能储存起来.请你设计一种电能转换和储存的方式.并说明你的设计所用到的物理学原理.
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（2007?汕尾模拟）通过对影响加速度因素的分析，我们知道，物体的加速度与它受到的力及其物体的质量有关．为了探究加速度与力、质量的定量关系，简要说明设计实验时，如何应用控制变量法（1）
直接测量物体运动加速度是不容易的，能否用其他容易测量的物理量来代替呢？某同学设计了以下实验方案，研究加速度与力的关系．
把两辆质量相同的实验小车并排放在光滑长木板上，用不同的拉力F1、F2牵引两辆小车，让它们同时由静止开始做匀加速直线运动，再通过拴在两车后面的其它装置（如细线控制），控制两小车同时停止运动．测量两小车的运动位移分别为S1、S2．
在忽略实验误差的情况下，这个实验方案是否可行？如果可行，请说明实验原理．如果不可行，请说明原因．
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保持小车受力不变，改变小车质量，研究小车加速度与小车质量的关系
保持小车受力不变，改变小车质量，研究小车加速度与小车质量的关系
；（2）保持小车质量不变，改变小车拉力，研究小车加速度与小车受力的关系
保持小车质量不变，改变小车拉力，研究小车加速度与小车受力的关系
；直接测量物体运动加速度是不容易的，能否用其他容易测量的物理量来代替呢？某同学设计了以下实验方案，研究加速度与力的关系．
把两辆质量相同的实验小车并排放在光滑长木板上，用不同的拉力F1、F2牵引两辆小车，让它们同时由静止开始做匀加速直线运动，再通过拴在两车后面的其它装置（如细线控制），控制两小车同时停止运动．测量两小车的运动位移分别为S1、S2．
在忽略实验误差的情况下，这个实验方案是否可行？如果可行，请说明实验原理．如果不可行，请说明原因．
根据匀变速直线运动的位移公式，s=
at2，运动时间相同，物体运动的位移与物体运动的加速度成正比．可以把研究a与F的关系，转化为研究s与F的关系
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根据匀变速直线运动的位移公式，s=
at2，运动时间相同，物体运动的位移与物体运动的加速度成正比．可以把研究a与F的关系，转化为研究s与F的关系
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关于牛顿第一定律及惯性，下列说法正确的是（ ）
| A、运动速度大的物体不能很快地停下来，是因为物体速度越大，惯性也越大 | B、静止的火车启动时，速度变化慢，是因为静止的物体惯性大 | C、牛顿第一定律是牛顿总结归纳前人学说，通过实验验证后得到的物理规律 | D、乒乓球可以快速抽杀（球接触球板后速度很大），是因为乒乓球惯性小的缘故 |