摘要:车轨道在转弯处外轨高于内轨.其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v.则下列说法中正确的是( ) A.当以速度v通过此弯路时.火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 B.当速度大于v时.轮缘挤压内轨 C.当速度大于v时.轮缘挤压外轨 D.当速度小于v时.轮缘挤压外轨
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车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是( )
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| A.当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 |
| B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨 |
| C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨 |
| D.当速度大于v时,轮缘挤压内轨 |
车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是( )
A.当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨
C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨
D.当速度大于v时,轮缘挤压内轨
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A.当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B.当速度小于v时,轮缘挤压外轨
C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨
D.当速度大于v时,轮缘挤压内轨
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