摘要：14．我国空军科研人员在飞机零高度.零速度的救生脱险方面的研究已取得成功．由于飞机发生故障大多是在起飞.降落阶段.而此时的高度几乎为零高度．另外在飞行过程中会出现突然停机现象.在这种情况下.飞行员脱险非常困难．为了脱离危险.飞行员必须在0.1 s的时间内向上弹离飞机.若弹离飞机的速度为20 m/s.试判断弹离飞机过程的加速度是多大．
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我国空军科研人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究已取得成功．由于飞机发生故障大多是在起飞、降落阶段，而此时的高度几乎为零高度．另外在飞行过程中会出现突然停机现象，在这种情况下，飞行员脱险非常困难．为了脱离危险，飞行员必须在0.1s的时间内向上弹离飞机，若弹离飞机的速度为20m/s，试判断弹离飞机过程的加速度是多大．
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我国空军科研人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究已取得成功．由于飞机发生故障大多是在起飞、降落阶段，而此时的高度几乎为零高度．另外在飞行过程中会出现突然停机现象，在这种情况下，飞行员脱险非常困难．为了脱离危险，飞行员必须在0.1 s的时间内向上弹离飞机，若弹离飞机的速度为20 m/s，试判断弹离飞机过程的加速度是多大．
查看习题详情和答案>>我国空军科研人员在飞机零高度、零速度的救生脱险方面的研究已取得成功．由于飞机发生故障大多是在起飞、降落阶段，而此时的高度几乎为零高度．另外在飞行过程中会出现突然停机现象，在这种情况下，飞行员脱险非常困难．为了脱离危险，飞行员必须在0.1 s的时间内向上弹离飞机，若弹离飞机的速度为20 m/s，试判断弹离飞机过程的加速度是多大．
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