摘要：“神七 号载人飞船在绕地球飞行一段时间后进行变轨.由原来的椭圆轨道变为距地面高度为h的圆形轨道.已知地球半径为R.地面处的重力加速度为g.求飞船在上述圆轨道上运行的周期表达式.
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我国“神舟七号”载人飞船的发射成功实现了中国人太空行走的梦想（如图所示）．飞船在距地面约350km高的轨道上绕地球飞行46圈后安全返回．“神舟七号”载人飞船回收阶段完成的最后一个动作是断开主伞缆绳，启动反推发动机工作，此时返回舱的速度竖直向下，大小约为7m/s，距地面的高度约为1m，落地前一瞬间的速度约为1m/s，空气阻力及因反推火箭工作造成的质量改变均不计（g取10m/s2），求：（1）反推发动机工作后，返回舱落地前的加速度大小是多少？
（2）航天员所承受的支持力是实际重力的多少倍？
（3）假设返回舱加航天员的总质量为3t，求反推火箭对返回舱的平均推力多大？
我国成功发射了“神舟七号”载人飞船，假设飞船绕地球做匀速圆周运动，下列正确的是
[ ]
A．飞船的运行速度小于地球的第一宇宙速度
B．若知道飞船运动的周期和轨道半径，再利用万有引力常量，就可算出地球的质量
C．若宇航员从船舱中慢慢“走”出并离开飞船，飞船速率将减小
D．若有两个这样的飞船在同一轨道上，相隔一段距离一前一后沿同一方向绕行，只要后一飞船向后喷气加速，则两飞船一定能实现对接
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B．若知道飞船运动的周期和轨道半径，再利用万有引力常量，就可算出地球的质量
C．若宇航员从船舱中慢慢“走”出并离开飞船，飞船速率将减小
D．若有两个这样的飞船在同一轨道上，相隔一段距离一前一后沿同一方向绕行，只要后一飞船向后喷气加速，则两飞船一定能实现对接
我国将于2008年下半年发射围绕地球做圆周运动的“神舟七号”载人飞船． 届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走如图）技术．从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程．在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标．（1）若已知地球半径为R，地球表面重力加速度为g．“神舟7号”载人飞船上的宇航员离开飞船后身上的速度计显示其对地心的速度为v，求该宇航员距离地球表面的高度．
（2）已知宇航员及其设备的总质量为M，宇航员通过向后喷出氧气而获得反冲力，每秒钟喷出的氧气质量为m．为了简化问题，设喷射时对气体做功的功率恒为P，在不长的时间t内宇航员及其设备的质量变化很小，可以忽略不计．求喷气t秒后宇航员获得的动能．
我国将于2008年下半年发射围绕地球做圆周运动的“神舟七号”载人飞船。 届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走如图）技术。从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。
（1）若已知地球半径为R，地球表面重力加速度为g。“神舟7号”载人飞船上的宇航员离开飞船后身上的速度计显示其对地心的速度为
，求该宇航员距离地球表面的高度。
（2）已知宇航员及其设备的总质量为M，宇航员通过向后喷出氧气而获得反冲力，每秒钟喷出的氧气质量为m。为了简化问题，设喷射时对气体做功的功率恒为P，在不长的时间
内宇航员及其设备的质量变化很小，可以忽略不计。求喷气秒后宇航员获得的动能。
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（1）若已知地球半径为R，地球表面重力加速度为g。“神舟7号”载人飞船上的宇航员离开飞船后身上的速度计显示其对地心的速度为
，求该宇航员距离地球表面的高度。（2）已知宇航员及其设备的总质量为M，宇航员通过向后喷出氧气而获得反冲力，每秒钟喷出的氧气质量为m。为了简化问题，设喷射时对气体做功的功率恒为P，在不长的时间
内宇航员及其设备的质量变化很小，可以忽略不计。求喷气秒后宇航员获得的动能。查看习题详情和答案>>
（14分）我国将于2008年下半年发射围绕地球做圆周运动的“神舟七号”载人飞船。届时，神舟七号将重点突破航天员出舱活动（太空行走如图）技术。从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。
（1）若已知地球半径为R，地球表面重力加速度为g。“神舟7号”载人飞船上的宇航员离开飞船后身上的速度计显示其对地心的速度为
，求该宇航员距离地球表面的高度。
（2）已知宇航员及其设备的总质量为M，宇航员通过向后喷出氧气而获得反冲力，每秒钟喷出的氧气质量为m。为了简化问题，设喷射时对气体做功的功率恒为P，在不长的时间
内宇航员及其设备的质量变化很小，可以忽略不计。求喷气秒后宇航员获得的动能。