摘要：13．在“探究加速度与力.质量的关系 的实验中.采用下图所示的装置． (1)本实验应用的实验方法是 ▲ ．下列说法中正确的是 ▲ ． A．在探究加速度与质量的关系时.应该改变拉力的大小 B．在探究加速度与外力的关系时.应该改变小车的质量 C．在探究加速度a与质量m的关系时.为了直观判断二者间的关系.应作出a-图象 F/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 a/m·s-2 0.10 0.20 0.28 0.40 0.52 D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时.才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小 (2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示: ▲▲▲ ①根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象． ②图线不过原点的原因可能是 ▲ ．
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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用如图所示的装置．（1）本实验应用的实验方法是
A
A
；A．控制变量法 B．假设法 C．理想实验法
（2）下列说法中正确的是
C D
C D
．A．在探究加速度与质量的关系时，应改变拉力 的大小
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
| 1 | m |
D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似地认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小．
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用如图A所示的实验装置，小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后拖动的纸带由打点计时器打出的点计算出．
①当M与m的大小关系满足
②一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变车中砝码的质量，测出相应的加速度．采用图象法处理数据．为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系，应该做a与
的图象．
③如图B所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图象，说明实验存在的问题是
④乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的a-F图象如图C所示，两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同，它是
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①当M与m的大小关系满足
m＜＜M
m＜＜M
时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘和盘中砝码的重力．②一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变车中砝码的质量，测出相应的加速度．采用图象法处理数据．为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系，应该做a与
| 1 |
| M |
| 1 |
| M |
③如图B所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图象，说明实验存在的问题是
没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
．④乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的a-F图象如图C所示，两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同，它是
小车及车中砝码的总质量
小车及车中砝码的总质量
．在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用下图1所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法，下列说法中正确的是
A．在探究加速度与质量的关系时，应该改变拉力的大小
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
图象
D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
（2）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）
①根据表中的数据在坐标图2上作出a-F图象．
②图线不过原点的原因可能是
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（1）本实验应用的实验方法，下列说法中正确的是
CD
CD
．A．在探究加速度与质量的关系时，应该改变拉力的大小
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
| 1 |
| m |
D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
（2）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m?s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
②图线不过原点的原因可能是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
．在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用图1所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法是
A．控制变量法 B．假设法
C．理想实验法 D．等效替代法
（2）下列说法中正确的是
A．平衡摩擦力时，应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上
B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器电源
D．小车运动的加速度可用天平测出砝码质量m以及小车质量M，直接用公式a=mg/M求出
（3）该同学在实验中保持拉力不变，得到了小车加速度随质量变化
的一组数据，如下表所示
请你在方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线．
（4）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图3所示，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因：
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（1）本实验应用的实验方法是
A
A
A．控制变量法 B．假设法
C．理想实验法 D．等效替代法
（2）下列说法中正确的是
B
B
．A．平衡摩擦力时，应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上
B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器电源
D．小车运动的加速度可用天平测出砝码质量m以及小车质量M，直接用公式a=mg/M求出
（3）该同学在实验中保持拉力不变，得到了小车加速度随质量变化
的一组数据，如下表所示
| 实验次数 | 加速度 a/（m?s-2） |
小车与砝码总质量 m/kg |
小车与砝码总质量的倒数 m-1/kg-1 |
| 1 | 0.29 | 0.20 | 5.0 |
| 2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
| 3 | 0.22 | 0.30 | 3.3 |
| 4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
| 5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
（4）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图3所示，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因：
平衡摩擦力过度
平衡摩擦力过度
．在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用图1所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法是
A．控制变量法 B． 假设法 C． 理想实验法
（2）下列说法中正确的是
A．在探究加速度与质量的关系时，应改变拉力的大小．
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量．
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
图象．
D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小．
（3）在保持小车质量不变的情况下，改变对小车拉力F的大小，测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表：
①．根据测得的数据，在图2中作出a-F图象．
②．由图象可知，小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为
③．若要使作出的a-F图线过坐标原点，需要调整实验装置，可采取以下措施中的
A．增加小车的质量
B．减小小车的质量
C．适当垫高长木板的右端
D．适当增加小桶内砝码质量．
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（1）本实验应用的实验方法是
A
A
A．控制变量法 B． 假设法 C． 理想实验法
（2）下列说法中正确的是
CD
CD
．A．在探究加速度与质量的关系时，应改变拉力的大小．
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量．
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
| 1 |
| m |
D．当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小．
（3）在保持小车质量不变的情况下，改变对小车拉力F的大小，测得小车所受拉力F和加速度a的数据如下表：
| F/N | 0.21 | 0.30 | 0.40 | 0.49 | 0.60 |
| a/（m/s2） | 0.10 | 0.21 | 0.29 | 0.41 | 0.49 |
②．由图象可知，小车与长木板之间的最大静摩擦力大小为
0.10
0.10
N．③．若要使作出的a-F图线过坐标原点，需要调整实验装置，可采取以下措施中的
C
C
A．增加小车的质量
B．减小小车的质量
C．适当垫高长木板的右端
D．适当增加小桶内砝码质量．