（2007?潮阳区模拟）在探究“斜面机械效率”实验中，小明同学提出：“机械效率越高的斜面是否越省力”？针对这个问题，他选用了弹簧测力计、长木板、垫木、小车和刻度尺，做了如下的实验：
步骤1：用弹簧测力计测出小车的重力G．
步骤2：用木板和垫木做成斜面，把小车匀速拉上斜面（如图），测出拉力F．
步骤3：分别测出斜面的长S和斜面的高h．
步骤4：改变斜面的倾斜程度，重复步骤2、3实验，数据记录如下表：

斜面 倾斜 程度	小车 重量 G/N	斜面 高度 h/m	沿斜面 拉力 F/N	斜面长 s/m	有用功 W有/J	总功 W总/J	机械 效率 η
较缓	10	0.1	3	1	1	3	33%
较陡	10	0.2	4	1
最陡	10	0.3	5	1	3	5	60%

（1）上表是实验时记录的数据，请你将上表空白部分的数据补充完整．
（2）分析表格中所有数据，可以得到，越省力的斜面其机械效率越．
（3）完成上述实验后，小丽同学提出“斜面的倾斜程度相同时，表面越光滑的斜面，机械效率是否越高”．针对这个问题，本实验要探究的是与的关系，实验中要保持小车重量以及等不变，改变．
（4）你认为提高斜面的机械效率的办法有（写出二种）：
①
②．

（2013?泉港区质检）小雪和小红在“测定滑轮组机械效率”的实验中，使用了如图所示的实验装置，她们分别记下了弹簧测力计和钩码的位置．
（1）小红拉动弹簧测力计，使钩码匀速升高，并由弹簧测力计读出拉力为0.5N；同时小雪用刻度尺测出钩码提升的高度为0.2m，以上测量准确无误，其他被测物理量和计算的数据如下表：

钩码重/N	弹簧测力计提升的高度/m	有用功/J	总功/J	机械效率
1	0.4	0.2	0.2	100%

（2）小雪和小红测得滑轮组的机械效率为100%，她们意识到出了错误．请你帮助找出原因．
（3）该滑轮组的机械效率实际为．
（4）若提升的钩码重增加到6N，则该滑轮组的机械效率将（选填“变大”、“变小”或“不变”）．

（2011?白下区二模）某小组同学用图22所示的实验装置探究“使用滑轮组的机械效率”，小强用弹簧测力计测得动滑轮1.0N，定滑轮的重力为1.2N，每个钩码的重力为0.5N；实验过程中，忽略摩擦、绳重及实验误差，小强多次改变动滑轮所挂钩码的数量，分别记下每次所挂钩码的重力及对应的弹簧测力计的示数，并将实验数据记录在下表中：

实验次数	定滑 轮重 G定/N	动滑轮重G动/N	钩码重 G物/N	钩码上升 高度h物/m	直接将钩码 举高做的功 W有用/J	弹簧测力计示数 F动/N	动力作用点移动距离 S动/m	使用滑轮组动力做的功 W总/J	滑轮组的机械效率 η
1	1.2	1.0	0.5	0.1	0.05	0.8	0.2	0.16	31.25%
2			1.0		0.1	1.0		①	②
3			1.5		0.15	1.3		0.26	57.7%
4			2.0		0.2	1.5		0.3	③

（1）请完成表格中的数据填写 ①；②；③．
（2）小强认为，使用滑轮组一定可以省力；分析表格中的数据（请填实验次数的序号）你可以发现，小强的观点是不全面的．只有当G_物＞时（选填“定滑轮重”、“动滑轮重”），使用滑轮组省力，机械效率也较高．
（3）结合本次实验，请提出提高滑轮组机械效率的一种方法．

（2009?石景山区二模）如图是液压汽车起重机提升重物的示意图．A是动滑轮，B是定滑轮，C是卷扬机，D是油缸，E是柱塞．卷扬机转动使钢丝绳带动动滑轮上升，同时提升重物．提升重物前，起重机对地面的压强 p₁=1.8×10⁷Pa，当提升重物甲匀速上升时，起重机对地面的压强p₂=2.175×10⁷Pa，当提升重物乙匀速上升时，起重机对地面的压强p₃=2.3×10⁷Pa．假设起重时柱塞沿竖直方向，提升重物甲、乙柱塞对吊臂的支撑力分别为N₁和N₂，N₁=3.6×10⁴N、N₂=4.5×10⁴ N．吊臂、定滑轮、钢丝绳的重以及轮与绳的摩擦不计．（g取10N/kg）求：
（1）被提升两物体的重力之比；
（2）提升重物乙匀速上升时，滑轮组AB的机械效率；
（3）如果匀速提升重物甲时卷扬机牵引力的功率为4.56kw，重物甲上升的速度为0.4m/s，那么重物甲的重力是多少？

汽油机是热机中的一种，如图所示，是汽油机的冲程，一台汽油机运行时各种能量损耗大致为：汽缸散热损失占25%，废气带走的能量占30%，摩擦等机械损耗占10%，则它的机械效率为．柴油机是另一种热机，它和汽油机的主要区别是其汽缸顶部有喷油嘴，而没有火花塞；在工作过程中汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合物，柴油机吸入气缸里的是．