摘要:35.如图25所示电路.设电源电压不变.灯丝电阻不随温度变化.当只闭合开关S1时.电流表的示数是I1.当只闭合开关S2时.电流表的示数是I2.当断开S1 .S2时.电流表的示数是I3.电压表V1.V2示数之比为2∶1.此时RL消耗的电功率为0.24W,当开关S1.S2闭合时.灯L正常发光.电流表的示数为I4.已知I1:I2 =2:1.(电路图中所有的交叉点都相连)求: (1)电阻R2.R3之比, (2)电流I3与I4之比, (3)灯L的额定功率是多少?
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如图10所示电路,设灯丝电阻不变,电源两端电压不变。当开关S闭合时,电阻R1两端的电压与电灯L两端的电压之比是1∶4,此时电灯L正常发光,R1的功率为P1。当开关S断开时,电灯L的实际功率是额定功率的0.25倍,R2的功率为P2。则P2= P1。
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| A、18Ω,6W | B、25Ω,7.2W | C、0Ω,2W | D、6Ω,12W |
如图所示为雅娟同学设计的汽车模型推力检测装置,它主要是由推力接受器F和压力杠杆OCD、压力传感器D和测量电路组成,其中OC:OD=1:5,显示汽车推力的仪表是由量程为3V的电压表改装而成,D点所受压力与滑动变阻器AP段
电阻R的阻值变化关系如下表所示。若杠杆等推力检测装置的质量均忽略不计,滑动变阻器最大电阻R0为300Ω,电源输出电压恒为3.0V.
| 序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| D点压力F/N | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| 电阻R/Ω | 300 | 250 | 200 | 150 | 100 | 50 | 0 |
| 电压表V/v | 0 | 1 | 2 | 3 |
| C点压力F/N |
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(1)当滑动变阻器AP电阻R的阻值为120Ω时,汽车E通过F对C点的推力是多少牛顿?
(2)为了把电压表改装成检测C点推力大小的仪表,请你把电压表读数所对应C点的压力直接填入表中。
(3) 电压表改装成检测C
点推力大小的仪表,将电流刻度转换成对应的推力刻度示数后示数是否均匀?通过计算说明理由。
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