摘要：某城市铁路车站的设计方案如图4所示.进站和出站的轨道都与站台构成一个 缓坡.从能量利用的角度看.这种设计的优点是什么? 答．车进站时的部分动能转化为重力势能.减少因刹车损耗的机械能,车出站时储存的重力势能又转化为动能.起到节能作用.

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