下面是对太阳光发光发生色散现象的探究实验。

实验一：用平面镜引入一束太阳光，通过狭缝照到三棱镜上，如图所示。调整棱镜的方位，在白色光屏上可以看到白光通过棱镜折射后得到的彩色光带。把白纸放在棱镜前，让学生看到照到棱镜上的光是白光，由此得知白光通过棱镜折射后分解成各种颜色的色光。

实验二：在狭缝前放置红色滤光片(或蓝色滤光片)，用白纸显示出照在三棱镜上的光是红光(或蓝光)，通过三棱镜后，光改变了传播方向，但不分解，仍然是红光(或蓝光)。

问题：(1)你认为太阳光通过棱镜后在光屏上得到了七色光，是因为

[　　]

A．太阳光中含有七色光，由于光的折射，通过棱镜后各色光分散开了

B．棱镜中含有七色光，有太阳光通过时各色光分散出来

(2)你得到(1)中答案的根据是什么？

(3)由实验现象可以看出各色光通过棱镜时，哪种光的偏折最大?哪种光的偏折最小？太阳光发生色散的原因是什么？

实验二：在狭缝前放置红色滤光片(或蓝色滤光片)，用白纸显示出照在三棱镜上的光是红光(或蓝光)，通过三棱镜后，光改变了传播方向，但不分解，仍然是红光(或蓝光)。

问题：(1)你认为太阳光通过棱镜后在光屏上得到了七色光，是因为

[　　]

A．太阳光中含有七色光，由于光的折射，通过棱镜后各色光分散开了

B．棱镜中含有七色光，有太阳光通过时各色光分散出来

(2)你得到(1)中答案的根据是什么？

(3)由实验现象可以看出各色光通过棱镜时，哪种光的偏折最大?哪种光的偏折最小？太阳光发生色散的原因是什么？

阅读短文，解答问题．
如图甲所示是我国第一艘太阳能混合动力游船“尚德国盛号”。其最具特色的太阳翼采用高效晶硅异型太阳能电池板拼装而成，整艘船最多可容纳170位旅客，排水量为60吨．“尚德国盛号”驾驶室里有—个GPS(全球卫星定位系统)接收器装置，全船照明均采用节能型灯泡及LED灯，大大降低能源损耗，“尚德国盛号”年发电量可达1.7 ×10⁴ kW·h，相当于每年节约标准煤约6.2×10³kg，每年可减少二氧化碳排放量约15.7t．
（1）卫星通过发射      向GPS接收器传送信息．
（2）如果该船满载乘客从东海驶入黄浦江，游船所受到的浮力      ，船体排开水的体积将      (选填“减小”、“增大”或“不变”)．(已知ρ_海水>ρ_江水)．
（3）太阳能是      (选填“一次”或“二次”)能源、清洁无污染；LED灯可以将电能直接转化为光能，小明对LED灯很感兴趣，拆开了自己新买的LED节能手电筒，发现灯头里有2只相同规格的LED灯泡。请你帮小明判断一下2只LED灯泡是怎样连接的，写出判断方法。                。                      
（4）某次运行中游船以300kW的恒定功率启动并保持该恒定功率沿直线运行，行驶过程中所受阻力不变，速度由零逐渐增大至最大值而保持匀速直线运动．运动过程中牵引力F与速度的倒数(1/v)的关系图线如图乙中的实线所示，则游船运动的最大速度为
      m／s，游船运行过程中所受阻力为      N.

（5）若仅采用标准煤给“尚德国盛号”提供电能，为使其仍达到现行的年发电量，求完全燃烧标准煤产生的内能转化成电能的效率是多大?(已知标准煤的热值为3.0×10⁷J／kg)

阅读短文，解答问题．

    如图甲所示是我国第一艘太阳能混合动力游船“尚德国盛号”。其最具特色的太阳翼采用高效晶硅异型太阳能电池板拼装而成，整艘船最多可容纳170位旅客，排水量为60吨．“尚德国盛号”驾驶室里有—个GPS(全球卫星定位系统)接收器装置，全船照明均采用节能型灯泡及LED灯，大大降低能源损耗，“尚德国盛号”年发电量可达1.7 ×10⁴ kW·h，相当于每年节约标准煤约6.2×10³kg，每年可减少二氧化碳排放量约15.7t．

（1）卫星通过发射       向GPS接收器传送信息．

（2）如果该船满载乘客从东海驶入黄浦江，游船所受到的浮力       ，船体排开水的体积将       (选填“减小”、“增大”或“不变”)．(已知ρ_海水>ρ_江水)．

（3）太阳能是       (选填“一次”或“二次”)能源、清洁无污染；LED灯可以将电能直接转化为光能，小明对LED灯很感兴趣，拆开了自己新买的LED节能手电筒，发现灯头里有2只相同规格的LED灯泡。请你帮小明判断一下2只LED灯泡是怎样连接的，写出判断方法。                 。                       

（4）某次运行中游船以300kW的恒定功率启动并保持该恒定功率沿直线运行，行驶过程中所受阻力不变，速度由零逐渐增大至最大值而保持匀速直线运动．运动过程中牵引力F与速度的倒数(1/v)的关系图线如图乙中的实线所示，则游船运动的最大速度为

       m／s，游船运行过程中所受阻力为       N.

（5）若仅采用标准煤给“尚德国盛号”提供电能，为使其仍达到现行的年发电量，求完全燃烧标准煤产生的内能转化成电能的效率是多大?(已知标准煤的热值为3.0×10⁷J／kg)