摘要：在探究“牛顿第二定律 时.某小组设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系．实验装置如图所示.将轨道分上下双层排列.两小车后的刹车线穿过尾端固定板.由安装在后面的刹车系统同时进行控制．通过改变砝码盘中的砝码来改变拉力大小．通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小.是因为位移与加速度的关系式为 ．已知两车质量均为200g.实验数据如表中所示: 实验次数 小车 拉力F/N 位移s/cm 拉力比F甲/F乙 位移比s甲/s乙 1 甲 0.1 22.3 0.50 0.51 乙 0.2 43.5 2 甲 0.2 29.0 0.67 0.67 乙 0.3 43.0 3 甲 0.3 41.0 0.75 0.74 乙 0.4 55.4 分析表中数据可得到结论: ． 该装置中的刹车系统的作用是 ． 为了减小实验的系统误差.你认为还可以进行哪些方面的改进? ． , 在实验误差范围内当小车质量保持不变时.由于说明 ,控制两车同时运动和同时停止 ,调整两木板平衡摩擦力(或使砝码盘和砝码的总质量远小于小车的质量等) )

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