A．若A、B为异种电荷，B球一定做圆周运动

B．若A、B为异种电荷，B球可能做加速度、速度均变小的曲线运动

C．若A、B同种种电荷，B球一定做远离A的变加速曲线运动

D．若A、B同种种电荷，B球的动能一定会减小

【1】物体由静止开始下滑到A处的速度？

【2】物体从A处向左运动的最大位移？

【3】物体从A处向左运动到最大位移处的过程中，物体与传送带组成的系统产生的热量

【4】物体返回A后，在曲面上上升最大高度。

A. 先加速运动，后减速运动 B. 先减速运动，后加速运动

C. 受的电场力不做功 D. 受的电场力的冲量为零

【1】电火花打点计时器工作电压为________流(选填“交、直”电源)

【2】下列说法正确的是（ ）

A. 一端带有定滑轮的长木板必须保持水平

B. 实验时应先接通电源后释放小车

C. 实验中m2应远小于m1

D. 测力计的读数始终为 m2g/2

【3】下图为某次实验得到的纸带，纸带上标出了所选的四个计数点之间的距离，相邻计数点间还有四个点没有画出。由此可求得小车的加速度的大小是________m/s2。（交流电的频率为50Hz，结果保留二位有效数字）

【4】实验时，某同学由于疏忽，遗漏了平衡摩擦力这一步骤，他测量得到的a—F图像，可能是右上图中的图线（____________）

①部分实验步骤如下：

A. 测量完毕，关闭电源，取出纸带。

B. 接通电源，待打点计时器工作稳定后放开小车。

C. 将小车停靠在打点计时器附近，小车尾部与纸带相连。

D. 把打点计时器固定在平板上，让纸带穿过限位孔。

上述实验步骤的正确顺序是：____________________（用字母填写）。

②图（b）中标出的相邻两计数点的时间间隔T=_________s。

③计数点5对应的瞬时速度大小计算式为v5=_________。

④为了充分利用记录数据，减小误差，小车加速度大小的计算式应为a=_________.

（1）如果汽车在这种高速路的水平弯道上拐弯，假设弯道的路面是水平的，其弯道的最小半径是多少？

（2）如果高速路上设计了圆弧拱桥做立交桥，要使汽车能够以设计时速安全通过圆弧拱桥，这个圆弧拱桥的半径至少是多少？

A．在下滑过程中，物块和弧形槽组成的系统机械能守恒

B．在下滑过程中，物块和槽的水平方向动量守恒

C．物块被弹簧反弹后，离开弹簧时的速度大小为v=2

D．物块压缩弹簧的过程中，弹簧的最大弹性势能Ep=

A. 煤块到A运动到B的时间是2.25 s； B. 煤块从A运动到B的时间是1.5 s；

C. 划痕长度是2 m； D. 划痕长度是0.5 m。

A. 小球从A出发到返回A的过程中，位移为零，外力做功为零

B. 小球从A到C与从C到B的过程，减少的动能相等

C. 小球从A到C与从C到B的过程，速度的变化相等

D. 小球从A到C与从C到B的过程，损失的机械能相等

第一步：他把带有定滑轮的木板的有滑轮的一端垫起，把质量为M的滑块通过细绳与质量为m的带夹重锤相连，然后跨过定滑轮，重锤后连一纸带，穿过打点计时器，调整木板倾角，直到轻推滑块后，滑块沿木板做匀速运动，如图甲所示．

第二步：保持长木板的倾角不变，将打点计时器安装在长木板靠近滑轮处，取下细绳和重锤，将滑块与纸带相连，使其穿过打点计时器，如图乙所示．然后接通电源释放滑块，使之从静止开始加速运动，打出纸带．打出的纸带如丙图：

试回答下列问题：

（1）已知O、A、B、C、D、E、F相邻计数的时间间隔为T，OA、AB、DE、EF间距分别为x1、x2、x3、x4，根据纸带求木块下滑的加速度a=____．

（2）已知质量m、M，加速度a，则当地的重加速度g=____．

（3）已知质量m、M和长木板的倾角θ，则木块与木板间的动摩擦因数μ=____