如图所示，加装“保护器”的飞机在空中发生事故失去动力时，上方的降落伞就会自动弹出。已知一根伞绳能承重2000N，伞展开后伞绳与竖直方向的夹角为37°，飞机的质量约为8吨。忽略其他因素，仅考虑当飞机处于平衡时，降落伞的伞绳至少所需的根数最接近于（     ）

（图中只画出了2根伞绳，sin37°=0.6,cos37°=0.8）

A. 25 B. 50 C. 75 D. 100

如图，顶端固定着小球的直杆固定在小车上，当小车向右做匀加速运动时，球所受合外力的方向沿图中的

A. OA方向 B. OB方向

C. OC方向 D. OD方向

（单选）如图所示，A、B两物块的质量分别为m和M，把它们靠在一起从光滑斜面的顶端静开始下滑。已知斜面的倾角为θ，斜面始终保持静止。则在此过程中物块B对物块A的压力为

A.

B.

C. 0

D.

一位同学乘坐电梯从六楼下到一楼的过程中，其图象如图所示．下列说法正确的是

A. 前2s内该同学处于失重状态

B. 前2s内该同学的加速度大小是最后1s内的2倍

C. 最后1秒内该同学对地板的压力大于地板对他的支持力

D. 该同学在10s内的平均速度是1.7m/s

如图所示，放在水平桌面上的木块A处于静止状态，所挂的托盘和砝码总重量为6N，弹簧秤读数为2N，滑轮摩擦不计．若轻轻取走部分砝码，使总重量减小为4N，将会出现的情况是

A. A对桌面的摩擦力不变

B. A所受合力增大

C. A仍静止不动

D. 弹簧秤的读数减小

（多选）..如图所示，传送带的水平部分长为L，传动速率为v，在其左端无初速释放一小木块，若木块与传送带间的动摩擦因数为μ，则木块从左端运动到右端的时间可能是(　　)

A. ＋

B.

C.

D.

（多选）在粗糙水平地面上与墙平行放着一个截面为半圆的柱状物体A，A与竖直墙之间放一光滑圆球B，整个装置处于静止状态。现对B加一竖直向下的力F, F的作用线通过球心，设B对墙的作用力为F1，B对A的作用力为F2，地面对A的摩擦力为F3，地面对A的支持力为F4。若F缓慢增大而整个装置仍保持静止，截面如图所示,则在此过程中

A. F1保持不变，F4保持不变

B. F1缓慢增大，F4缓慢增大

C. F2缓慢增大，F3缓慢增大

D. F2缓慢增大，F3保持不变

（单选） 汽车刹车后的运动可以看做是匀减速直线运动，取开始刹车时刻t=0，汽车运动方向为正方向．若刹车后的第1秒内位移是9m．第3秒内的位移是5m，则下列判断中正确的是（　　）

A. 刹车后的加速度为2m/s2

B. 0.5秒末的速度为9m/s

C. 刹车的初速度为12m/s

D. 从刹车到停止汽车前进22.5m

（多选）如图所示，竖直放置的轻弹簧一端固定在地面上，另一端与斜面体P连接，P与斜放的固定挡板MN接触且处于静止状态，则（ ）

A. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为2个

B. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为3个

C. 若迅速撤去挡板MN后瞬间，斜面体P可能有斜向左上的加速度

D. 若迅速撤去挡板MN后瞬间，斜面体P可能有竖直向上的加速度

在很多旅游景区都会见到空中缆车(如图甲所示)，现将空中缆车简化为以下物理模型：如图乙所示，滑轮A可以在轨道上上下滑动，重物B通过轻绳与滑轮相连。若当滑轮沿轨道向下滑动时，连接滑轮与重物之间的轻绳始终保持竖直，则关于此时滑轮受力情况的说法中，正确的是 （ ）

A. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力

B. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及下滑力

C. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及轨道的摩擦力

D. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力、下滑力及轨道的摩擦力