气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦．我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨和滑块A和B验证动量守恒定律，实验装置如图实所示，采用的实验步骤如下：
11．
三个点电荷q1、q2、q3固定在一条直线上，q2与q3的距离q1与q2距离的2倍，每个电荷所受静电力的合力均为零．由此可以判定，三个电荷的电量之比q1：q2：q3是（ ）
三个点电荷q1、q2、q3固定在一条直线上，q2与q3的距离q1与q2距离的2倍，每个电荷所受静电力的合力均为零．由此可以判定，三个电荷的电量之比q1：q2：q3是（ ）| A． | （-9）：4：（-36） | B． | （-3）：2：（-6 ） | C． | 9：（-4）：36 | D． | 3：（-2）：6 |
如图所示，站在自动扶梯上质量为40kg的人随扶梯斜向上作加速度为1m/s2的匀加速运动，扶梯高5m，倾角为30°，则此人从底端到顶端过程中，人受到的重力、摩擦力、支持力做的功．
9．起重机吊钩挂着一木箱，木箱正在匀减速下降，这个过程中（ ）
| A． | 木箱的重力做正功 | B． | 钢索对木箱的拉力做正功 | ||
| C． | 钢索对木箱的拉力做负功 | D． | 木箱的重力势能和动能都减少 |
7．下列说法正确的是（ ）
| A． | 一个阻值不为零的电阻R和一根电阻为零的理想导线并联，总电阻为零 | |
| B． | 在并联电路中，任意支路电阻增大或减小时，总电阻将随之增大或减小 | |
| C． | 电阻R和阻值无穷大的电阻并联，总电阻为无穷大 | |
| D． | 一般说来，并联电路的总电阻小于并联支路中最小的电阻 |
6．将一根长为L，横截面积为S，电阻率为ρ的保险丝截成等长的两段，并把两段并起来作为一根使用，则它的电阻和电阻率分别为（ ）
| A． | $\frac{ρL}{4S}$ $\frac{ρ}{2}$ | B． | $\frac{ρL}{4S}$ ρ | C． | $\frac{ρL}{8S}$ ρ | D． | $\frac{ρL}{8S}$ $\frac{ρ}{2}$ |
5．舰载机在航母上的阻拦着舰、弹射起飞是一项关键技术．现假设舰载机的起飞跑道视为水平，航母静止在海面上，跑道有效滑行长度为250m，起飞时飞机在航母上滑行加速度最大可为6m/s2，起飞需要的最低速度为60m/s．那么飞机在滑行前需要借助弹射系统获得的最小初速度约为（ ）
| A． | 15m/s | B． | 25m/s | C． | 30m/s | D． | 35m/s |
4．A、B两物体均做匀变速直线运动，A的加速度a1=3.0m/s2，B的加速度a2=-5.0m/s2，根据这些条件做出的以下判断，其中正确的是（ ）
0 148019 148027 148033 148037 148043 148045 148049 148055 148057 148063 148069 148073 148075 148079 148085 148087 148093 148097 148099 148103 148105 148109 148111 148113 148114 148115 148117 148118 148119 148121 148123 148127 148129 148133 148135 148139 148145 148147 148153 148157 148159 148163 148169 148175 148177 148183 148187 148189 148195 148199 148205 148213 176998
| A． | B的加速度大于A的加速度 | |
| B． | A做的是匀加速运动，B做的是匀减速运动 | |
| C． | B的速度变化大小一定大于A的速度变化大小 | |
| D． | 两个物体的运动方向一定相反 |