7．为测量一个定值电阻的阻值.备用器材如下:待测电阻Rx电流表A1(量程100 μA.内阻约2kΩ)电流表A2(量程500 μA.内阻约300Ω)电压表V1电压表V2电源E滑动变阻器R多用电表.开关S——青夏教育精英家教网——

7．为测量一个定值电阻的阻值，备用器材如下：
待测电阻R_x
电流表A₁（量程100 μA，内阻约2kΩ）
电流表A₂（量程500 μA，内阻约300Ω）
电压表V₁（量程15V，内阻约150kΩ）
电压表V₂（量程50V，内阻约500kΩ）
电源E（电动势15V）
滑动变阻器R（最大阻值1kΩ）
多用电表，开关S，导线若干
（1）先用多用电表欧姆挡对R_x进行粗测．若选择×100Ω挡用正确的测量方法进行测量，发现指针几乎不偏转，为较准确测量应选用×1k挡（×10，×1k）．重新选挡测量，刻度盘上的指针位置如图1所示，测量结果是30kΩ．

（2）现用伏安法测量R_x阻值．为了尽量减小实验误差，要求测多组数据．
①电流表应选A₂，电压表应选V₁．
②在图2的方框中画出实验电路图．
③根据实验中测得的多组数据作出的U-I图线如图3所示，根据图线求得待测电阻的阻值为31.25kΩ．

磁流体发电机原理如图所示，将一束等离子体（正负电荷组成的离子化气体状物质）喷射入磁场，在电场中有两块金属板A、B，这时金属板上就会聚集电荷，产生电压．如果射入的等离子体速度为v，板间距离为d，匀强磁场的磁感应强度为B，方向垂直与速度方向，负载电阻为R，电离气体充满两板间的空间．当发电机稳定发电时，电流表示数为I．则以下说法正确的有（　　）

	A．	图中A板为电源的正极		B．	有电流从a经用电器流向b
	C．	这个发电机的电动势为Bdv		D．	此发电机的等效内阻是$\frac{Bdv}{I}$-R

5．下面关于物理学家做出的贡献，说法正确的是（　　）

	A．	奥斯特发现了电流的磁效应，揭示了电现象和磁现象之间的联系
	B．	安培发现了磁场对运动电荷的作用规律
	C．	洛伦兹发现了磁场对电流的作用规律
	D．	法拉第指出闭合电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比

4．在同一平面内的二个共点力的大小分别为5N、8N，则它们合力的最大值为13N，它们合力最小值为3N．

总质量为80kg的跳伞运动员从离地500m的直升机上跳下，经过2s拉开绳索开启降落伞，如图所示是跳伞过程中的v-t图，根据图象回答以下问题（g取10m/s²）
（1）定性说明开启降落伞后运动员的加速度变化情况
（2）求t=1s时运动员的加速度和所受阻力的大小
（3）据图估算出开启降落伞后运动员变速下降的距离约为157m，求运动员从飞机上跳下到着地的总时间？

如图所示，A、B是两个完全相同的光滑金属球，放在竖直挡板和倾角为θ的斜面之间，均处于静止状态．现缓慢逆时针转动挡板，在挡板由图示的实线位置转到虚线位置的过程中，则（　　）

	A．	A球对斜面的压力一直变小，B球对斜面的压力保持不变
	B．	A球对斜面的压力一直变大，B球对斜面的压力保持不变
	C．	A球对挡板的压力一直变小，A、B两球间的弹力保持不变
	D．	A球对挡板的压力一直变大，A、B两球间的弹力保持不变

如图所示，水平轨道PAB与竖直光滑圆弧轨道相连，出口为水平轨道BE，其中，PA段光滑，AB段粗糙，动摩擦因数μ=0.1，AB段长度L=2m，半径R=1m，轻质弹簧左端固定于P点，右端处于自由状态时位于A点，现用力推质量m=2kg的小滑块，使其缓慢压缩弹簧（即推力做功全部转化为弹簧的弹性势能），当推力做功W=20J时撤去推力，重力加速度取g=10m/s²．
（1）判断小滑块能否到达C点，如果能，求出滑块到达C点的速度vc；如果不能，求出滑块能达到的最大高度h；
（2）求滑块第一次到达圆弧轨道最低点B时对轨道的压力；
（3）如果要使小滑块进入圆弧轨道后不能脱离轨道（滑回PAB或从BE滑出），推力做功W应满足的条件．

20．为了对火星及其周围的空间环境进行探测，我国于2011年10月发射第一颗火星探测器“萤火一号”．已知火星球体半径为R，探测器在离火星表面某高度的圆轨道上运动时周期为T．假设在距火星表面某处将一小球以初速度v₀竖直向上抛出，小球经时间t落回抛出点．已知引力常量为G，试依据上述数据和已知量，计算出探测器围绕火星做圆周运动时距离火星表面的高度H．

19．用图甲所示装置验证机械能守恒定律时，所用交流电源的频率为50Hz，得到如图乙所示，纸带，选取纸带上打出的连续五个点A、B、C、D、E，测出A点距起点O的距离为S₀=19.00cm，点A、C间的距离为S₁=8.36cm，点C、E间的距离为S₂=9.98cm，g取9.8m/s²，测得重物的质量为100g．

（1）下列物理量中需要用工具直接测量的有C．
A．重物的质量 B．重力加速度
C．重物下落的高度 D．与重物下落高度对应的重物的瞬时速度
（2）下列做法正确的有AB．
A．图甲中两限位孔必须在同一竖直线上 B．实验前，手应提住纸带上端，并使纸带竖直
C．实验时，先放手松开纸带再接通打点计时器电源 D．数据处理时，应选择纸带上距离较近的两点作为初、末位置
（3）选取O、C两点为初末位置研究机械能守恒，重物减少的重力势能是0.268J，打下C点时重物的动能是0.262J．（结果保留三位有效数字）
（4）实验中，重物减小的重力势能总是略大于增加的动能，（排除读数、测量等造成的偶然误差），则可能的原因是重物受到的空气阻力（写一种情况即可）．
（5）实验中，如果以$\frac{{v}^{2}}{2}$为纵轴，以h为横轴，根据实验数据绘出的$\frac{{v}^{2}}{2}$-h图线应是过原点的倾斜直线，才能合乎实验验证的要求，$\frac{{v}^{2}}{2}$-h图线的斜率等于重力加速度g的数值．

低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能E_k与位移x的关系图象如图，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②中开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1000kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计．根据图象所给的信息可求出（　　）

	A．	汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000N
	B．	汽车的额定功率为80kW
	C．	汽车加速运动的时间为22.5s
	D．	汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×10⁵J

0 145443 145451 145457 145461 145467 145469 145473 145479 145481 145487 145493 145497 145499 145503 145509 145511 145517 145521 145523 145527 145529 145533 145535 145537 145538 145539 145541 145542 145543 145545 145547 145551 145553 145557 145559 145563 145569 145571 145577 145581 145583 145587 145593 145599 145601 145607 145611 145613 145619 145623 145629 145637 176998