题目内容

在“探究加速度与力、质量的关系”的实验步骤中,下列做法中正确的是
A.同时改变拉力 F 和小车质量的大小
B.先保持小车质量 m 不变,研究加速度 a 与拉力 F 的关系,再保持 F 不变,研究 a 与 m 的关系,最后导出。与 m 及 F 的关系
C.只改变拉力 F 的大小,小车质量 m 的大小始终保持不变
D.只改变小车质量 m 的大小,拉力 F 的大小始终保持不变
B

试题分析:该实验中变量比较多,因此在进行探究时,采用“控制变量法”即先保持一个变量不变,看另外两个变量之间的关系.
在“探究加速度与力、质量”的实验操作中,采用了“控制变量法”,即先保持一个变量不变,看另外两个变量之间的关系,具体操作是:先不改变小车质量,研究加速度与力的关系;再不改变小车受力,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者间的关系,故ACD错误,B正确.
故选B.
点评:“控制变量法”是研究复杂问题的一种有效方法,注意在高中物理中的应用.
练习册系列答案
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(12分)在探究“决定导体电阻的因素”实验中,我们经常用到刻度尺、游标卡尺、螺旋测微器、电压表、电流表等测量工具。

(1)在一次实验中,如果提供了下列几个长度测量仪器:①毫米刻度尺;②10分度游标卡尺;③20分度游标卡尺;④螺旋测微器。一个同学用其中一种仪器正确测量某工件的长度为3.125 cm,则他所使用的仪器为      (填仪器序号)。如图是用螺旋测微器测量的电阻丝直径的示意图,则该电阻丝的直径=        mm。
(2)某研究性学习小组的同学想测量某电阻丝的电阻率。
①同学们截取了约1m长的电阻丝,首先利用多用电表的欧姆挡粗测其阻值,下列操作或说法中正确的是         
A.测量前检查表针是否停在左端的“0”位置,如不在则要进行欧姆调零
B.若用欧姆表“×l”挡测量,指针恰好在刻度30~50的正中,则待测电阻为40Ω
C.若用欧姆表“×10”挡测量,指针偏转角度过大,应换成“×1”挡
D.每次改变不同倍率的欧姆档后都要重新进行欧姆调零
②若同学们粗测得该段电阻丝的阻值约为3Ω,然后用伏安法测定电阻丝的阻值,再利用公式  求得电阻丝的电阻率。可供选择的器材如下:
A.量程0.6A,内阻0.5Ω的电流表
B.量程3 A,内阻0.1Ω的电流表
C.量程3 V,内阻6 kΩ的电压表
D.量程15V,内阻30kΩ的电压表
E.阻值为0~1 kΩ,额定电流为0.5A的滑动变阻器
F.阻值为0~10Ω,额定电流为1 A的滑动变阻器
G.6 V蓄电池   
H.电键一个、导线若干
实验中要求金属丝的发热功率不超过0.75 W,电流表应选用           ;电压表应选用        ;滑动变阻器应选用           。(请填写备选器材前的字母)

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