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4.南昌公交运输集团于今年10月20日起开通50路红谷滩配套中心到南昌西站纯电动公交车,这是我省首条全部采用纯电动公交车运营的公交线路.这辆有三十多个座位的客车的动力装置的一套电池能反复充电1 200多次;每次充电仅需三至五个小时,蓄电量可让客车一次性跑500km,客车时速最高可达180km/h.如果客车总质量为9×103 kg.当它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=150A,电压U=300V.在此行驶状态下(取g=10m/s2),求:
(1)驱动电机的输入功率P
(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P,求汽车所受阻力的大小;
(3)如果当它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度匀速行驶一段时间后关闭电源(设汽车所受阻力不变),客车滑行的时间是多少?

分析 本题(1)根据功率公式P=UI求解即可;题(2)客车匀速行驶时的机械功率P=fvm,然后再根据P和P的关系即可求解;题(3)根据牛顿第二定律求出关闭电源后客车的加速度,然后再根据运动学速度时间关系式即可求解

解答 解:(1)驱动电机的输入功率为:P=IU=150×300 W=4.5×104 W.
(2)在匀速行驶时有:P=0.8P=Fv=Ffv
v=90km/h=25m/s
得:Ff=$\frac{0.8{p}_{电}}{v}$=$\frac{0.8×4.5×1{0}^{4}}{25}$=1 440 N.
(3)汽车所受阻力不变,可认为做匀减速运动,根据牛顿第二定律有:a=$\frac{{F}_{f}}{m}$=$\frac{1440}{9×103}$ m/s2=0.16 m/s2 又因为v=at 所以t=$\frac{v}{a}$≈156 s
答:(1)驱动电机的输入功率为4.5×104 W;
(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机,汽车所受阻力的大小为1440 N;
(3)如果当它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度匀速行驶一段时间后关闭电源(设汽车所受阻力不变),客车滑行的时间是156 s

点评 应明确:①机车启动类问题中匀速时速度最大;②动力机械的额定功率与最大速度关系为P=fvm

练习册系列答案
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15.“探究力的平行四边形定则”的实验如图1-甲所示,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细线的结点,OB和OC为细绳,图1-乙所示是在白纸上根据实验结果画出的图.
(1)本实验采用的科学方法是B
A.理想实验法          B.等效替代法
C.控制变量法          D.建立物理模型法
(2)图乙中的F′是力F1和F2合力的实际测量值.(选填F或F′)
(3)同学们在操作过程中有如下议论,其中对减小实验误差有益的说法是D
A.两根细绳必须等长
B.橡皮筋应与两绳夹角的平分线在同一直线上
C.为了读数方便,可以使弹簧秤与木板平面成一定倾角
D.拉橡皮筋的细绳要长些,标记同一细绳方向的两点要远些
(4)实验用一根弹簧秤拉时如图2所示,则弹簧秤读数为4.00N
(5)在实验中,如果将细绳也换成橡皮筋,那么实验结果是否会发生变化?答:不变.(选填“变”或“不变”).
(6)由于没有弹簧秤,宏春同学改用图3的装置来验证力的平行四边形定则:在竖直木板上铺有白纸,固定两个光滑的滑轮A和B,将绳子打一个结点O,每个钩码的重量相等,当系统达到平衡时,根据钩码个数记下三根绳子的拉力TOA、TOB和TOC及节点O的位置,再改变钩码个数重新实验,下列实验不能完成的是B.
A.钩码的个数N1=N2=3,N3=4
B.钩码的个数N1=N2=2,N3=4
C.钩码的个数N1=N2=N3=4
D.钩码的个数N1=3,N2=4,N3=5.

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