题目内容
(2010?湖南模拟)京广高速铁路武广段是目前世界上一次建成路程最长、运营速度最快的高速铁路.线路全长1069公里.12月9日,武广高铁试运行中,“和谐号”动车组跑出了394.2公里每小时的速度,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度.武广高铁开通运营后,将开行世界上最先进的国产时速350公里“和谐号”高速动车组,武汉至广州实现3小时到达,标志着我国高速铁路发展进入新阶段.现有一列600吨的和谐号列车由岳阳去长沙,用时25分钟,运行过程中最高时速达360公里,与轨道的动摩擦因数为0.01,假设其运动过程可简化为下图,已知启动和刹车加速度均为0.5m/s2,机车的额定功率为8800千瓦:
(1)列车匀速运动中受到的阻力;
(2)武广铁路岳阳至长沙段的总路程为多少;
(3)启动瞬间的牵引力(最大静摩擦力等于滑动摩擦力)?
(1)列车匀速运动中受到的阻力;
(2)武广铁路岳阳至长沙段的总路程为多少;
(3)启动瞬间的牵引力(最大静摩擦力等于滑动摩擦力)?
分析:(1)达到最大速度时,牵引力等于阻力,P=Fv可得阻力.
(2)已知启动和刹车的加速度,可求得启动和刹车时间,进而可算出启动位移,匀速位移,刹车位移,三者相加即为总路程.
(3)已知启动的加速度,由牛顿第二定律可得牵引力.
(2)已知启动和刹车的加速度,可求得启动和刹车时间,进而可算出启动位移,匀速位移,刹车位移,三者相加即为总路程.
(3)已知启动的加速度,由牛顿第二定律可得牵引力.
解答:解:(1)360km/h=100m/s,由题意得:P=Fv
列车在匀速运动中有:受到的阻力Ff=F
所以:Ff=
=
N=8.8×104N
(2)由题意可知,启动作匀加速直线运动,刹车作匀减速直线运动,启动和刹车的时间均为:t=
=
s=200s
故从岳阳至长沙段的总路程为:
s=
×200+100×(25×60-400)+
×200=130000m=130km
(3)由牛顿第二定律可知:
F-?mg=ma
解得:F=ma+μmg=600×103×0.5+0.01×600×103×10=3.6×105N
答:(1)列车匀速运动中受到的阻力8.8×104N;
(2)武广铁路岳阳至长沙段的总路程为130km;
(3)启动瞬间的牵引力3.6×105N.
列车在匀速运动中有:受到的阻力Ff=F
所以:Ff=
P |
v |
8800×103 |
100 |
(2)由题意可知,启动作匀加速直线运动,刹车作匀减速直线运动,启动和刹车的时间均为:t=
v |
a |
100 |
0.5 |
故从岳阳至长沙段的总路程为:
s=
100 |
2 |
100 |
2 |
(3)由牛顿第二定律可知:
F-?mg=ma
解得:F=ma+μmg=600×103×0.5+0.01×600×103×10=3.6×105N
答:(1)列车匀速运动中受到的阻力8.8×104N;
(2)武广铁路岳阳至长沙段的总路程为130km;
(3)启动瞬间的牵引力3.6×105N.
点评:本题是简单的机车启动,掌握重点机车启动匀速时候牵引力等于阻力,这是个关键知识点.
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