题目内容
“嫦娥三号”探月卫星于2013年12月2日1点30分在西昌卫星发射中心发射,并成功实现了“落月”.若已知引力常量为G,月球绕地球做圆周运动的半径为r1、周期为T1,“嫦娥三号”探月卫星绕月球做圆周运动的环月轨道半径为r2、周期为T2,不计其他天体的影响,则根据题目条件可以( )
A、求出地球的密度 | ||||||||||||
B、求出“嫦娥三号”探月卫星的质量 | ||||||||||||
C、求出地球与月球之间的万有引力 | ||||||||||||
D、得出
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练习册系列答案
相关题目
如图所示,在探究平抛运动规律的实验中,以下实验操作及实验误差分析正确的是( )
A、安装仪器,调整斜槽末端水平,要选择尽量光滑的斜槽,以减小摩擦阻力带来的实验误差 | B、用中垂线调整木板,使木板竖直放置 | C、在建立坐标系时,应以斜槽末端端口位置为坐标原点O | D、让球多次从同一高度由静止下滑,在白纸上记录运动中位置,作平滑曲线 | E、处理数据时,若坐标原点忘记记录,只有垂锤线和曲线轨迹,则无法计算初速度 |
如图所示为固定在水平地面上的顶角为θ的圆锥体,表面光滑.现有一质量为m的弹性圆环静止在圆锥体的表面上,若圆锥体对圆环的作用力大小为F,则有( )
A、F=mg | ||||
B、F=mgsin
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C、F=
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D、F=mgcos
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至今,已有四颗小行星以成都七中参加英特尔国际科学与工程大奖赛获奖同学名字命名.若已知某小行星沿着一个近似圆形的轨道围绕太阳运行,轨道半径约为3.2天文单位(一个天文单位为太阳和地球间的平均距离),则该小行星绕太阳运行一周的时间约为( )
A、一年 | B、3.2年 | C、5.7年 | D、6.4年 |
“嫦娥三号”于2013年12月14日21时11分降落在距离地球38万公里的月球上,中国成为继苏联、美国之后的第三个在月球成功实现探测器软着陆的国家.着陆前“嫦娥三号”曾在离月面100m处悬停避障,然后缓速下降,离月面4m时,7500N变推力发动机关机,“嫦娥三号”做自由落体运动降落在月球虹湾以东地区(19.51W,44.12N),已知月表重力加速度为地表重力加速度的六分之一,下列说法正确的是(g取9.8m/s2)( )
A、若悬停时“嫦娥三号”的总质量为1.5×103kg,则变推力发动机的推力约为2450N | ||||
B、“嫦娥三号”落月点的北边十几米处有一个大撞击坑,假如悬停时“嫦娥三号”在撞击坑的正上方,为避障姿态控制发动机先向南喷气,后向北喷气再次悬停在了落月点正上方 | ||||
C、变推力发动机关机后,同样的着陆速度相当于从离地球表面
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D、变推力发动机关机后,同样的着陆速度相当于从离地球表面
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2013年12月2日1时30分,嫦娥三号探测器由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射,首次实现月球软着陆和月面巡视勘察.嫦娥三号的部分飞行轨道示意图如图所示.假设嫦娥三号在圆轨道和椭圆轨道上运动时,只受到月球的万有引力.下列说法中正确的是( )
A、嫦娥三号沿椭圆轨道从P点运动到Q点的过程中,速度逐渐变小 | B、嫦娥三号沿椭圆轨道从P点运动到Q点的过程中,月球的引力对其做负功 | C、若已知嫦娥三号在圆轨道上运行的半径、周期和引力常量,则可计算出月球的密度 | D、嫦娥三号在椭圆轨道经过P点时和在圆形轨道经过P点时的加速度相等 |
“神舟十号”飞船发射后,先进入一个椭圆轨道,经过多次变轨进入距地面高度为h的圆形轨道.已知飞船质量为m,地球半径为R,地球表面的重力加速度为g.设飞船进入圆形轨道后运动时的动能为EK,则( )
A、Ek=
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B、Ek=
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C、Ek=
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D、Ek=mgh |
“嫦娥三号”月球探测器于2013年12月2日凌晨1时30分在我国西昌卫星发射基地成功发射.开启了我国“探月工程”绕、落、回计划的第二步.我国首部“月球车”--“玉兔号”成功实现软着陆.已知:地球表面的重力加速度为g,月球和地球的半径分别为R1和R2,月球和地球的质量分别为M1和M2.则下列说法正确的是( )
A、月球的第一宇宙速度为
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B、月球表面的重力加速度为
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C、探测器在圆轨道上绕月球飞行一周的最短时间约为2π
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D、月球密度为2π
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中国首颗月球探测卫星“嫦娥一号”简化后的路线示意图如图所示.卫星由地面发射后,先经过地面发射轨道进入地球附近的停泊轨道做匀速圆周运动;然后从停泊轨道经过调控进入地月转移轨道;到达月球附近时,再次调控进入工作轨道做匀速圆周运动,这时卫星将开始对月球进行探测.已知地球与月球的质量之比为a,卫星的停泊轨道与工作轨道的轨道半径之比为b.则下列说法中正确的是( )
A、卫星在停泊轨道和工作轨道运行的速度之比为1:
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B、卫星在停泊轨道和工作轨道运行的周期之比为
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C、卫星在停泊轨道运行的速度可能大于地球的第一宇宙速度 | ||||
D、卫星从停泊轨道调控进入地月转移轨道过程机械能守恒 |