题目内容

如图所示，是密闭的气缸，外力推动活塞P压缩气体，对缸内气体做功80 J，同时气体向外界放热100 J，缸内气体的

A温度升高，内能增加180J                    B温度升高，内能减少180J
C温度降低，内能增加20J                     D温度降低，内能减少20J
D           

试题分析：由热力学第一定律△U=W+E可知：外界对气体做功，W=80J；气体向外放热，故E=-100J；
故△U=80-100J=-20J；气体内能减少，则温度降低，故选D．
练习册系列答案
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二氧化碳是导致“温室效应”的主要原因之一，目前专家们正在研究二氧化碳的深海处理技术．在某次实验中，将一定质量的二氧化碳气体封闭在一个可自由压缩的导热容器中，将容器缓慢移到海水某深处，气体体积减为原的一半，不计温度的变化，则此过程中
A．封闭气体对外界做正功B．封闭气体向外界传递热量
C．封闭气体分子的平均动能不变D．封闭气体从外界吸收热量
如图所示，用一重量为500N的活塞在气缸内封闭一定质量理想气体，活塞与气缸壁间摩擦忽略不计，开始时活塞距气缸底高度h1="0.50" m。给气缸加热，活塞缓慢上升到距离气缸底h2 ="0.80" m处，同时缸内气体吸收Q ="450" J的热量。已知活塞横截面积S = 5.0×10-3 m2，大气压强p0 =1.0×105 Pa。求：
①缸内气体对活塞所做的功W；
②此过程中缸内气体增加的内能ΔU。
（6分）如图甲，一个导热气缸竖直放置,气缸内封闭有一定质量的气体，活塞与气缸壁紧密接触，可沿汽缸壁无摩擦地上下移动。若大气压保持不变，而环境温度缓慢升高，在这个过程中              
（填入正确选项前的字母，选对1个给3分，选对2个给4分，选对3个给6分，每选错1个扣3分，最低得分为0分）。
A．汽缸内每个分子的动能都增大
B．封闭气体对外做功
C．汽缸内单位体积内的分子数增多
D．封闭气体吸收热量
E．汽缸内单位时间内撞击活塞的分子数减少
（１０分）如图所示，用导热性能良好的气缸和活塞封闭一定质量的理想气体，气体的体积V1=8.0×10﹣3m3，温度T1=4.0×102K．现使外界环境温度缓慢降低至T2，此过程中气体放出热量7.0×102J，内能减少了5.0×102J．不计活塞的质量及活塞与气缸间的摩擦，外界大气压强p0=1.0×105Pa．求T2的值．
如图所示，A、B两点表示一定质量的某种理想气体的两个状态，当气体从状态A变化到状态B时

A．气体内能一定增加          B．气体压强变大    
C．气体对外界做功        D．气体对外界放热
导热性能良好的气缸和活塞，密封一定质量的理想气体，气缸固定不动，保持环境温度不变，现在将活塞向下缓慢移动一段距离，则
A．外界对气体做功，内能不变
B．气体放出热量，内能增大
C．气缸内每个气体分子的动能保持不变
D．单位时间内撞击到器壁上单位面积的分子数减小
2、一定质量的气体，气体受热膨胀对外界做了2.0×105J功，同时它的内能增加了1.0×105J，气体是吸热还是放热？吸收或放出的热量为多少？
在气缸中有一定量气体，则（   ）
A．传给它热量，它的内能一定改变
B．对它做功，它的内能一定改变
C．跟外界交换了热量，又对外界做功，它的内能一定改变
D．以上三种说法都不对

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