题目内容
三角形传送带以1m/s的速度逆时针匀速转动，两边的传送带长都是2m且与水平方向的夹角均为37°。现有两个小物块A、B从传送带顶端都以1m/s的初速度沿传送带下滑，物块与传送带间的动摩擦因数都是0.5，（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）下列说法正确的是：
A．物块A先到达传送带底端
B．物块A、B同时到达传送带底端
C．物块A、B到达传送带底端时速度大小相等
D．物块A、B在传送带上的划痕长度之比为1:3
BCD
解析试题分析：分析A受力可知，A物体重力的下滑分量大于滑动摩擦力，即相对于皮带向下加速，加速度为：
，分析B的受力可知，B相对于皮带也是向下滑的，摩擦力向上，其加速度也表达为：，可见两个物体的加速度相同，加速位移一样，由运动学公式
知，AB两物体滑到底端时时间相同，故A错误，B正确；由
可知到达底端的速度相同，C正确；划痕长度由相对位移决定，由以上方程可以求得加速度为
，代人可以求得时间为
对A物体与传送带运动方向相同，
，B物体的划痕为：
，故物块A、B在传送带上的划痕长度之比为1:3，D正确。
考点：本题考查了牛顿第二定律和匀变速直线运动规律
机动车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上
的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要匀速通过一段距离(称为反应距离)；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车通过一段距离(称为制动距离)，如下表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据。如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同(汽车制动过程可视为匀减速直线运动). 分析表格可知，下列说法不正确的是
| 速度(m/s) | 反应距离(m) | 制动距离(m) |
| 10 | 15 | 25 |
| 14 | X | Y |
B．汽车制动的加速度大小为2 m/s2
C．表中Y为49
D．表中X为32
匀变速直线运动是
①位移随时间均匀变化的运动 ②速度随时间均匀变化的运动
③加速度随时间均匀变化的运动 ④加速度的大小和方向恒定不变的运动
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．③④ |
（2分） 在“测量匀变速直线运动的加速度”实验中，某次实验所用交流电的周期为T.得到的一条纸带如图所示，从比较清晰的点开始，每5个打点取一个点作为计数点，分别标明0、1、2、3、4.量得x1、x2、x3、x4、，以下四位同学求得的加速度值误差最小的是（ ）
A．甲同学先算出a1＝ , a2＝ , a3＝ ,再求平均值＝ |
B．乙同学先用平均速度求出第2点的速度 ，再代入 求得a |
C．丙同学直接代入 |
D．丁同学直接代入 |
匀速运动的汽车从某时刻开始做匀减速刹车直到停止,若测得刹车时间为t,刹车位移为x,根据这些测量结果,可以
| A．求出汽车刹车的初速度,不能求出加速度 |
| B．求出汽车刹车的加速度,不能求出初速度 |
| C．求出汽车刹车的初速度、加速度及平均速度 |
| D．只能求出汽车刹车的平均速度 |
，速度方向与电场方向相同.能定性反映该离子从A点到B点运动情况的速度—时间（
）图象是（ ）
如图所示，物块的质量m＝1 kg，初速度v0＝10 m/s，在一水平向左的恒力F作用下从O点沿粗糙的水平面向右运动，某时刻后恒力F突然反向，整个过程中物块速度的平方随位置坐标变化的关系图象如图所示，g＝10 m/s2.下列选项中正确的是 ( )．
| A．2 s～3 s内物块做匀减速运动 |
| B．在t＝1 s时刻，恒力F反向 |
| C．恒力F大小为10 N |
| D．物块与水平面间的动摩擦因数为0.3 |