题目内容
12．物体的动能和势能都具有标量性．分析 明确动能和势能的定义，掌握它们的共性即可．
解答 解：动能和势能均指物体所具有的能量，二者均为标量；
故答案为：标量性．
点评 本题考查动能和势能共性，要注意明确势能虽然有正负，但势能也是标量．
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2．
如图所示，A、B是两个完全相同的光滑金属球，放在竖直挡板和倾角为θ的斜面之间，均处于静止状态．现缓慢逆时针转动挡板，在挡板由图示的实线位置转到虚线位置的过程中，则（ ）
如图所示，A、B是两个完全相同的光滑金属球，放在竖直挡板和倾角为θ的斜面之间，均处于静止状态．现缓慢逆时针转动挡板，在挡板由图示的实线位置转到虚线位置的过程中，则（ ）| A． | A球对斜面的压力一直变小，B球对斜面的压力保持不变 | |
| B． | A球对斜面的压力一直变大，B球对斜面的压力保持不变 | |
| C． | A球对挡板的压力一直变小，A、B两球间的弹力保持不变 | |
| D． | A球对挡板的压力一直变大，A、B两球间的弹力保持不变 |
3．某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，先，再，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点．
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，钩砝的重力做正功，小车受摩擦阻力做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v02），根据图线可获得的结论是小车初末速度的平方差与位移成正比．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量．
表：纸带的测量结果
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，先，再，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点．
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，钩砝的重力做正功，小车受摩擦阻力做负功．
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v02），根据图线可获得的结论是小车初末速度的平方差与位移成正比．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量．
表：纸带的测量结果
| 测量点 | g/cm | v/m•s-1 |
| O | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | ||
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
20．以10m/s速度在平直公路上匀速行驶的汽车，因故紧急关闭发动机，之后汽车在平直公路上匀减速滑行一段距离，其加速度大小为2m/s2．下列说法中错误的是（ ）
| A． | 在汽车关闭发动机后的第1s末汽车的速度大小是8m/s | |
| B． | 在汽车关闭发动机后的第1s内汽车的位移大小是9m | |
| C． | 在汽车关闭发动机后的6s内汽车的位移大小是24m | |
| D． | 汽车在平直路面上匀减速停下来滑行的距离为25m |
7．
一根长为l的细绳，一端系一小球，另一端悬挂于O点．将小球拉起使细绳与竖直方向成60°角，如图所示，在O点正下方有A、B、C三点，并且有hOA=hAB=hBC=hCD=$\frac{1}{4}$l时，小球由静止下摆，被钉子挡住后继续摆动的最大高度为hAB处钉钉子时，小球由静止下摆，被钉子档住后继续摆动的最大高度为hB当在C处钉子时，小球由静止下摆，被钉子挡住后继续摆动的最大高度hC则小球摆动的最大高度hA、hB、hC（与D点的高度差）之间的关系是（ ）
一根长为l的细绳，一端系一小球，另一端悬挂于O点．将小球拉起使细绳与竖直方向成60°角，如图所示，在O点正下方有A、B、C三点，并且有hOA=hAB=hBC=hCD=$\frac{1}{4}$l时，小球由静止下摆，被钉子挡住后继续摆动的最大高度为hAB处钉钉子时，小球由静止下摆，被钉子档住后继续摆动的最大高度为hB当在C处钉子时，小球由静止下摆，被钉子挡住后继续摆动的最大高度hC则小球摆动的最大高度hA、hB、hC（与D点的高度差）之间的关系是（ ）| A． | hA=hB=hC | B． | hA＞hB＞hC | C． | hA＞hB=hC | D． | hA=hB＞hC |
17．
电阻R、电容C与一线圈连成闭合回路，条形磁铁静止于线圈的正上方，N极朝上，如图所示，现使磁铁由静止开始下落，在N极接近线圈上端的过程中，下列说法正确的是（ ）
电阻R、电容C与一线圈连成闭合回路，条形磁铁静止于线圈的正上方，N极朝上，如图所示，现使磁铁由静止开始下落，在N极接近线圈上端的过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 流过R的电流方向是a到b | B． | 电容器的下极板带正电 | ||
| C． | 磁铁下落过程中，加速度保持不变 | D． | 穿过线圈的磁通量不断增大 |
1．
如图所示，一根长为L的铝棒用两个劲度系数均为k的弹簧水平地悬挂在匀强磁场中，磁感应强度为B，方向垂直纸面向里，当铝棒中通过的电流I方向从左到右时，弹簧的长度变化了△x，则下面说法正确的是（ ）
如图所示，一根长为L的铝棒用两个劲度系数均为k的弹簧水平地悬挂在匀强磁场中，磁感应强度为B，方向垂直纸面向里，当铝棒中通过的电流I方向从左到右时，弹簧的长度变化了△x，则下面说法正确的是（ ）| A． | 弹簧长度缩短了△x，B=$\frac{2k△x}{IL}$ | B． | 弹簧长度缩短了△x，B=$\frac{k△x}{IL}$ | ||
| C． | 弹簧长度伸长了△x，B=$\frac{2k△x}{IL}$ | D． | 弹簧长度伸长了△x，B=$\frac{k△x}{IL}$ |
1．某变电站用11kV的交变电压输电，输送功率一定，输电线的电阻为R，现若用变压器将电压升高到440kV送电，下面选项正确的是（ ）
| A． | 由I=$\frac{U}{R}$，所以输电线上的电流增为原来的20倍 | |
| B． | 由I=$\frac{P}{U}$，所以输电线上的电流减为原来的$\frac{1}{20}$ | |
| C． | 由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$，所以输电线上损失的功率增为原来的1600倍 | |
| D． | 由P=I2R，所以输电线上损失的功率增为原来的$\frac{1}{1600}$ |