题目内容
学生为即将发射的“神州七号”载人飞船设计了一个可测定竖直方向加速度的装置,其原理可简化如图,拴在竖直弹簧上的重物与滑动变阻器的滑动头连接,该装置在地面上静止时其电压表的指针指在表盘中央的零刻度处,在零刻度的两侧分别标上对应的正、负加速度值,当加速度方向竖直向上时电压表的示数为正.这个装置在“神州七号”载人飞船发射、运行和回收过程中,下列说法中正确的是( )
A.飞船在竖直减速上升的过程中,处于失重状态,电压表的示数为负 |
B.飞船在竖直减速返回地面的过程中,处于超重状态,电压表的示数为正 |
C.飞船在圆轨道上运行时,电压表的示数为零 |
D.飞船在圆轨道上运行时,电压表的示数为负 |
A、飞船在竖直减速上升的过程中,加速度方向竖直向下,由牛顿第二定律得知,飞船处于失重状态.由题,当加速度方向竖直向上时电压表的示数为正,则此时电压表的示数为负.故A正确.
B、飞船在竖直减速返回地面的过程中,加速度方向竖直向上,由牛顿第二定律得知,处于超重状态,电压表的示数为正.故B正确.
C、D飞船在圆轨道上运行时,加速度方向竖直向下,电压表的示数为负.故C错误,D正确.
故选ACD
B、飞船在竖直减速返回地面的过程中,加速度方向竖直向上,由牛顿第二定律得知,处于超重状态,电压表的示数为正.故B正确.
C、D飞船在圆轨道上运行时,加速度方向竖直向下,电压表的示数为负.故C错误,D正确.
故选ACD
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