题目内容

16．两个共点力的大小分别是F1=15N，F2=9N，它们的合力不可能是（　　）
A．9NB．21NC．15ND．25N

分析 两力合成时，合力随夹角的增大而减小，当夹角为零时合力最大，夹角180°时合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2．

解答 解：两力合成时，合力范围为：|F1-F2|≤F≤F1+F2；
故6N≤F≤24N；
所以不可能的是D．
本题选择不可能，故选：D．

点评 本题关键明确二力合成时，合力范围为：|F1-F2|≤F≤|F1+F2|；两力同向时合力最大，反向时合力最小．

练习册系列答案
相关题目
6．酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间．表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）．分析表可知，下列说法正确的是（　　）
速度（m/s）思考距离/m制动距离/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
2010.020.036.746.7
2512.525.054.2x
A．驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s
B．若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方40m处有险情，酒后驾驶能安全停车
C．汽车制动时，加速度大小为10m/s2
D．表中x为66.7
7．物理学家们通过艰辛的实验和理论研究探究自然规律，为人类科学的发展作出了巨大贡献．下列描述中符合物理学史的是（　　）
A．库仑在前人研究的基础上，通过扭秤实验研究得出了库仑定律
B．密立根通过油滴实验，比较准确地测出电子的电荷量
C．奥斯特发现了电流的磁效应并提出了分子电流假说
D．法拉第发现了电磁感应现象并总结出了判断感应电流方向的规律
4．如图所示是汽车中的速度计．某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化，开始时指针指示在如图甲所示的位置，经过7s后指针指示在如图乙所示的位置，则（　　）
A．右速度计直接读出的是汽车运动的平均速度
B．右速度计直接读出的是汽车7s时的瞬时速度
C．这7s内汽车运动的加速度约为5.7m/s2
D．这7s内汽车运动的加速度约为1.6m/s2
11．关于电场强度，下列说法中正确的是（　　）
A．在以点电荷为中心的球面上任意两点的电场强度相同
B．检验电荷在电场中某点受力的方向一定是该点场强方向
C．在电场中某点，检验电荷q所受的电场力F与q的比值不随q的变化而变化
D．场强的大小和检验电荷q的大小成正比
1．如图甲所示，一正方形线框匝数为n=2×105，总电阻r=5Ω，内有一半径为r0=1cm圆形磁场区域，磁感应强度大小变化规律如图乙所示．线框通过一电键S与两根足够长的平行光滑导轨相连，导轨竖直固定放置，宽度l=50cm，顶端接一电阻，其阻值R=10Ω，导轨平面内有垂直纸面向里的匀强磁场．一质量为m=0.05kg的金属棒MN与导轨始终接触良好，接入电路部分的电阻也为R=10Ω，导轨平面内有垂直纸面向里的匀强磁场．一质量为m=0.05kg的金属棒MN与导轨始终接触良好，接入电路部分的电阻也为R=10Ω，金属棒正下方有一竖直放置的轻质弹簧．已知，当闭合电键S时，金属棒恰好静止在距弹簧上端高h=20cm处．断开电键S，金属棒先加速下落，下落高度为h1=30cm时达到最大速度vm=20m/s，之后再减速下落h2=30cm至最低点，金属棒下落的整个过程中弹簧具有的最大弹性势能Ep=0.20J（g取10m/s2，其余部分电阻不计）求：
（1）电键S断开前，金属棒MN两端的电压路；
（2）导轨所在处的磁感应强度B0的大小；
（3）弹簧的劲度系数k；
（4）金属棒从开始下落至最低点的过程中，整个电路产生的焦耳热Q．
8．一辆汽车沿X轴做直线运动，为研究汽车的运动而记下它在各时刻的速度，见表：
时刻t/s01234567
瞬时速度V/（m．s-1）12344444
（1）画出V-t图象；
（2）汽车在前3s内的加速度和平均速度为多少？
（3）汽车在7s时间内所走的路程是多少？
5．真空中有两个带异种电荷的带电体，所带电荷量分别为1.6×10-10C与-6.4×10-10C，相距1m，若两带电体均可视为点电荷，求它们之间库仑力的大小．
6．用轻绳系一质量为m的砝码并向上提起，当绳中张力为T=mg时，砝码匀速上升．若绳中张力变为2T，则砝码匀加速上升，其加速度a的大小为（　　）
A．a＜gB．a=gC．g＜a＜2gD．a=2g

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网