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氧气瓶在车间里充气时压强达1.5×10
7
Pa,运输到工地上发现压强降为1.25×10
7
Pa,已知在车间里充气时的温度为18
0
C,工地上的气温为-3
0
C,问氧气瓶在运输途中是否漏气?
试题答案
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漏气
试题分析:假设不漏气,气体作等容变化,
,代入数值解得:
P
2
=1.3910
7
Pa,实际压强为1.25×10
7
Pa小于此值,故漏气。
点评:解答这类问题时正确选择状态,弄清变化类型,正确分析状态参量的变化,然后列方程求解
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(6分)如图所示,一质量为m=10kg的导热气缸中有一可自由移动的活塞,活塞的面积S=20cm
2
,活塞通过一轻绳悬挂于天花板上,气缸内封闭一定质量的空气.当外界环境温度保持t
1
=27℃不变时,活塞距气缸底部L
1
=30cm.已知:大气压p
0
=1.0×10
5
Pa,重力加速度g=10m/s
2
.求:
①t
1
=27℃时,气缸内气体的压强p
1
②当外界环境温度变为t
2
=77℃且保持不变时,活塞到气缸底部的距离L
2
一定质量的气体在0℃时压强为p
0
,在27℃时压强为p,则当气体从27℃升高到28℃时,增加的压强为( )
A.p0/273
B.p/273
C.p0/300
D.p/300
如图所示,为一定质量的气体在不同温度下的两条等温线,则下列说法正确的是( )
A.从等温线可以看出,一定质量的气体在发生等温变化时,其压强与体积成反比
B.一定质量的气体,在不同温度下的等温线是不同的
C.由图可知
T
1
>
T
2
D.由图可知
T
1
<
T
2
一定质量的理想气体在
A
状态的内能一定大于
B
状态的内能的图线是( )
带有活塞的气缸内封闭一定量的理想气体.气体开始处于状态
;然后经过过程
到达状态
或经过过程
到达状态
,
、
状态体积相同,如
—
图所示.设气体在状态
和状态
的压强分别为
和
,在过程
和
中吸收的热量分别为
和
,则( )
A.
>
,
>
B.
>
,
<
C.
<
,
>
D.
<
,
<
如图所示,是一定质量的理想气体的三种升温过程,那么,以下四种解释中,哪些是正确的( )
A.a→d的过程气体体积增加
B.b→d的过程气体体积不变
C.c→d的过程气体体积增加
D.a→d的过程气体体积减小
如图所示,将导热气缸开口向上放置在水平平台上,活塞质量m=10kg,横截面积S=50cm
2
,厚度d=1cm,气缸的内筒深度H=21cm,气缸质量M=20kg,大气压强为P
0
=1×10
5
Pa,当温度为T
1
=300K时,气缸内活塞封闭的气柱长为L
1
=10cm。若将气缸缓慢倒过来开口向下放置在平台上,活塞下方的空气能通过平台上的缺口与大气相通,不计活塞与气缸间的摩擦,取g= 10m/s
2
,求:
①气缸开口向下放置时,封闭气柱的长度是多少?
②给气缸缓慢加热,当温度多高时,活塞能刚好接触到平台?
如图所示,绝热气缸固定在水平地面上,气缸内用绝热活塞封闭着一定质量的理想气体,开始时活塞静止在图示位置现用力使活塞缓慢向右移动一段距离,则在此过程中
A.外界对缸内气体做正功
B.缸内气体的内能不变
C.缸内气体在单位时间内作用于活塞单位面积的冲量增大
D.在单位时间内缸内气体分子与活塞碰撞的次数减少
关 闭
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