题目内容
【题目】下列关于多用电表电阻挡的说法中，正确的是( )
A.表盘刻度是不均匀的，从零刻度处开始，刻度值越大处，刻度越密
B.红表笔是与表内的电源的正极相连的
C.测电阻时，首先要把红、黑表笔短接进行调零，然后再去测电阻
D.为了减小误差，应尽量使指针指在中间刻度附近
【答案】ACD
【解析】
A．欧姆表的雾表盘刻度是不均匀的，从零刻度处开始，刻度值越大处，刻度越密，选项A正确；
B．黑表笔是与表内的电源的正极相连的，选项B错误；
C．测电阻时，首先要把红、黑表笔短接进行调零，然后再去测电阻，选项C正确；
D．表盘的中央部分刻度比较均匀，则为了减小误差，应尽量使指针指在中间刻度附近，选项D正确。
阅读快车系列答案【题目】利用如图1所示的实验装置探究恒力做功与物体动能变化的关系．小车的质量为M=200.0g，钩码的质量为m=10.0g，打点计时器的电源为50Hz的交流电．
（1）挂钩码前，为了消除摩擦力的影响，应调节木板右侧的高度，直至向左轻推小车观察到_____．
（2）挂上钩码，按实验要求打出的一条纸带如图2所示．选择某一点为O，一次每隔4个计时点取一个计数点．用刻度尺量出相邻计数点间的距离△x，记录在纸带上．计算打出各计数点时小车的速度v，其中打出计数点“1”时小车的速度v1=_____m/s．
（3）将钩码的重力视位小车受到的拉力，取g=9.80m/s2，利用W=mg△x算出拉力对小车做的功W．利用Ek=
Mv2算出小车动能，并求出动能的变化量△Ek．计算结果见下表．
W/×10﹣3J | 2.45 | 2.92 | 3.35 | 3.81 | 4.26 |
△Ek/×10﹣3J | 2.31 | 2.73 | 3.12 | 3.61 | 4.00 |
请根据表中的数据，在答题卡的方格纸上作出△Ek﹣W图象．
（4）实验结果表明，△Ek总是略小于W．某同学猜想是由于小车所受拉力小于钩码重力造成的．用题中小车和钩码质量的数据可算出小车受到的实际拉力F=_____．
