[题目]某同学为了验证自感现象.自己找来带铁芯的线圈L(线圈的自感系数很大.构成线圈导线的电阻可以忽略).两个相同的小灯泡A和B.开关S和电池组E.用导线将它们连接成如图所示的电路.经检查.各元件和导线均是完好的.检查电路无误后.开始进行实验操作.他可能观察到的现象是A. 闭合S瞬间.A比B先亮B. 闭合S瞬间.B比A先亮C. 断开S瞬间.A比B先熄灭D. 断� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】某同学为了验证自感现象，自己找来带铁芯的线圈L（线圈的自感系数很大，构成线圈导线的电阻可以忽略）、两个相同的小灯泡A和B、开关S和电池组E，用导线将它们连接成如图所示的电路。经检查，各元件和导线均是完好的，检查电路无误后，开始进行实验操作。他可能观察到的现象是

A. 闭合S瞬间，A比B先亮

B. 闭合S瞬间，B比A先亮

C. 断开S瞬间，A比B先熄灭

D. 断开S瞬间，B比A先熄灭

【答案】A

【解析】试题分析：从实物图中我们可以看出两个小灯泡是并联状态，其中自感线圈和B灯泡串联，当闭合开关的瞬间，通过B的电流增大，自感线圈产生感应电流阻碍电路电流增大，所以B是逐渐亮起来，而A灯泡不受影响，故A比B先亮，A正确，B错误；当断开开关的瞬间，电流电流减小，自感线圈要阻碍电流的减小，产生与原电流方向相同的感应电流，所以B灯泡是缓慢熄灭，而A是立即熄灭，故CD错误，

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（1）利用实验中测出的物理量符号，写出物块运动的加速度a= 。

（2）遮光片通过光电门的平均速度（选填“大于”、“等于”或“小于”）遮光片竖直中线通过光电门的瞬时速度，由此会产生误差，请写出一种减小这一误差的方法。答：。

【题目】一两端封闭的空心细长金属管，其材料的电阻率为ρ，某学习小组为了测量其内径d，进行了如下实验

（1）用刻度尺测量金属管的长度L，用螺旋测微器测出金属管的外径D，示数如图1所示，则D=_____mm。

（2）测量金属管的电阻Rx的电路如图2所示，其中电源为恒流电源，能为电路提供恒定的电流I0=3.00A，Rx为待测金属管的电阻，其允许通过的最大电流为2.00A，电压表、电流表、滑动变阻器均安全。电路接入恒流电源前，滑动变阻器的滑片应置于_________（填“a”或“b”）端附近，当滑动变阻器的滑片向初始位置的另一端滑动时，电压表的示数_________（填“增大”或“减小”）。该电路中_________（填“电压表”或“电流表”）的内阻对Rx的测量没有影响。

（3）某次实验中，若电压表的示数U=1.20V，电流表示数I=1.80A，则金属管的电阻测量值R测=___Ω。

（4）金属管的内径d=____________（用ρ、L、D、R测表示）。

【题目】（12分）上海到南京的列车已迎来第五次大提速，速度达到v1＝180km/h。为确保安全，在铁路与公路交叉的道口处需装有自动信号灯。当列车还有一段距离才能到达公路道口时，道口应亮起红灯，警告未越过停车线的汽车迅速制动，已越过停车线的汽车赶快通过。如果汽车通过道口的速度v2＝36km/h，停车线至道口栏木的距离x0＝5m，道口宽度x＝26m，汽车长l＝15m（如图所示），并把火车和汽车的运动都看成匀速直线运动。问：列车离道口的距离L为多少时亮红灯，才能确保已越过停车线的汽车安全驶过道口？

【题目】下列说法正确的是__________。

A．空气中PM2.5的运动属于分子热运动

B．温度相同的氧气和臭氧气体，分子平均动能不相等

C．当分子力表现为引力时，分子势能随分子间距离的减小而减小

D．用油膜法测出油酸分子直径后，还需知道油酸的摩尔体积，才可估算出阿伏伽德罗常数

E．一定质量的理想气体体积不变时，温度越高，在单位时间内单位面积的容器壁上受到气体分子撞击的次数越多

【题目】如图甲所示，竖直放置的轻弹簧一端固定在水平地面上，一小球压在轻弹簧的上端而不栓连，从静止开始释放，在小球向上运动的过程中，规定运动的起点为重力势能的零势能点，小球机械能E随其位移大小x的变化规律如图乙所示，且曲线与平行与x轴的直线相切，则下列说法中正确的是

A. 小球在0~x1这段位移上加速度一直减小

B. 小球动能的最大值在0~x1这段位移上的某个位置

C. 小球在0~x1这段位移上的机械能守恒

D. 小球在x1~x2这段位移上的机械能守恒

【题目】如图为某种透明均匀介质的截面图，△AOC为等腰直角三角形，OBC为半径R＝10 cm的四分之一圆弧，AB与水平光屏MN垂直并接触于A点。由红光和紫光两种单色光组成的复色细光束射向圆心O，在AB分界面上的入射角i＝45°，发现在MN上出现两个亮斑。已知该介质对红光和紫光的折射率分别为n1＝和n2＝。