题目内容
10．下列说法中正确的是（ ）| A． | 物体速度很大，加速度一定很大 | |
| B． | 物体加速度为零，速度一定为零 | |
| C． | 合力不做功，物体动能不变 | |
| D． | 物体动能不发生变化，所受合力一定为零 |
分析 根据加速度的定义式a=$\frac{△v}{△t}$，加速度等于速度的变化率．物体的速度变化量大，加速度不一定大．加速度与速度无关，根据动能定理可知，合力不做功，物体动能不变．
解答 解：A、物体的速度大，但不一定变化，变化也不一定快，加速度不一定大．故A错误．
B、物体加速度为零，速度不一定为零，如匀速直线运动．故B错误．
C、根据动能定理可知，合力不做功，物体动能不变．故C正确．
D、物体动能不发生变化，所受合力做功为零，但合力不一定为零，如匀速圆周运动．故D错误．
故选：C
点评 本题考查对加速度的物理意义理解能力，可以从数学角度加深理解加速度的定义式a=$\frac{△v}{△t}$，明确合力做功与动能变化的关系．
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如图所示，物体A重GA=40N，物体B重GB=20N，用轻质弹簧秤将物体A与竖直墙壁水平连接，水平力F向右拉物体B．当F=30N时，恰能将物体B匀速拉出，且此时弹簧秤的示数为20N．
1．
如图所示，A、B两点分别位于大、小轮的边缘上，C点位于大轮半径的中点，大轮的半径是小轮半径的2倍，它们之间靠摩擦传动，接触面不打滑．则各点的线速度v、角速度ω的关系为（ ）
如图所示，A、B两点分别位于大、小轮的边缘上，C点位于大轮半径的中点，大轮的半径是小轮半径的2倍，它们之间靠摩擦传动，接触面不打滑．则各点的线速度v、角速度ω的关系为（ ）| A． | vA=vB，ωA=ωC | B． | vB=vC，ωA=ωB | C． | vA=2vC，ωB=2ωA | D． | vB=2vC，ωB=ωC |
5．一物体受到若干力作用而处于静止状态，若将其中一力F1逐渐减小到0而后又逐渐恢复原值的过程中（其余各力保持不变）物体的加速度a及速度v变化为（ ）
| A． | a、v均增加 | B． | a减小，v增加 | C． | a先增后减，v增大 | D． | a v均先增后减 |
15．下列情况中的物体，哪些可以看成质点（ ）
| A． | 研究绕地球飞行时的航天飞机 | |
| B． | 研究汽车后轮上一点的运动情况的车轮 | |
| C． | 研究从北京开往上海的一列火车 | |
| D． | 研究在水平推力作用下沿水平地面运动的木箱 |
如图所示，在水平放置的半径为R的圆柱体的正上方的P点将一个小球以水平速度v0沿垂直于圆柱体的轴线方向抛出，小球飞行一段时间后恰好从圆柱体的Q点沿切线飞过，测得O、Q连线与竖直方向的夹角为θ，那么：