题目内容
14.一条小船过河,河宽100m,水流速度为4m/s,小船在静水中的速度为5m/s.下列说法正确的是( )A. | 小船不可能沿垂直于岸的方向过河 | |
B. | 小船相对于岸的速度有可能为3m/s | |
C. | 小船过河的最短时间为25s | |
D. | 小船以最短位移过河所需的时间为20s |
分析 A、用河的宽度与船在静水中的速度的比值即可求得船渡河的最短时间,因而可知选项A的正误.
B、对船的实际速度(即船在静水中的速度和河水的速度的合速度)进行分析,得出合速度的范围,即可得知选项B的正误.
C、结合船垂直渡河的条件(船在静水中的速度大小要大于河水流动的速度大小)即可得知选项C的正误.
D、分析船在渡河过程中的运动情况,可知船在做匀速直线运动,因此可知选项D的正误.
解答 解:A、因船在静水中的速度大于河水的速度,可以满足船在静水中的速度沿河岸方向的分量大小与河水的速度大小相等,可以垂直渡河,即船可以垂直到达正对岸,故选项A错误.
B、船的实际速度是河水的速度与船在静水中的速度的合速度,大小范围是1m/s≤v≤9m/s,所以船的实际速度可能为3m/s.故选项B正确.
C、当船头始终指向河对岸时,船过河的最短时间,为tmin=$\frac{d}{{v}_{c}}$=$\frac{100}{5}$=20s,故选项C错误.
D、当以最短位移过河,即船头偏向上游,则所需的时间大于20s,故选项D错误.
故选:B.
点评 该题通过渡河的模型考察了运动的合成与分解,关于渡河问题,应注意几种渡河方式,一是垂直渡河,此时渡河位移最短,但是所用时间不是最短的,此种情况要求船的合速度与河岸垂直,二是船头始终指向对岸的渡河,此种情况下渡河时间最短,但是渡河位移不是最短;关于渡河问题,还要会判断能否垂直渡河,其条件是船在静水中的速度大小要大于河水流动的速度大小.
再者要注意审题,该题是让选择不正确的,这点往往容易被忽视.
练习册系列答案
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4.铁路转弯处的弯道半径,是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关.下列说法正确的是( )
A. | v一定时,r越小则要求h越大 | B. | v一定时,r越大则要求h越大 | ||
C. | r一定时,v越小则要求h越大 | D. | r一定时,v越大则要求h越大 |
2.关于重力势能的说法正确的是( )
A. | 重力势能的大小由物体本身因素决定 | |
B. | 因为重力势能有负值,所以说重力势能是矢量 | |
C. | 重力做功才有重力势能,重力不做功,物体就不具有重力势能 | |
D. | 重力做功引起重力势能变化 |
6.如图所示,水平放置的光滑矩形线框abcd处于匀强磁场中,ab、cd的间距为L,磁场的磁感应强度大小为B,方向垂直纸面向里.长度也为L的硬直导线MN中间串有一个电压表,并跨接在ab与cd上,且与ab垂直,它们之间始终接触良好,R为电阻,C为电容器.现令MN在水平拉力作用下以速度v0向右匀速运动,用U表示电压表的读数,Q表示电容器所带电荷量,C表示电容器的电容,F表示对MN的拉力,设电压表的体积很小,内阻为Rv,导线电阻均不计,则( )
A. | Q=CBLv0 | B. | U=0 | C. | U=BLv0 | D. | F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}}{R}$ |
10.如图所示,上部半圆下部矩形组成的平面区域内存在垂直平面向里的匀强磁场,由点A向圆心O方向连续发射相同速率的同种带电粒子,最终粒子从B点离开磁场区域,不计粒子所受重力,粒子间的相互作用及空气阻力,则以下说法正确的是( )
A. | 该种粒子一定带负电,且在B点沿OB方向离开磁场 | |
B. | 若在A点增大粒子入射速率,方向不变,则粒子在磁场中的运动时间增加 | |
C. | 若在A点调整粒子入射方向,速率不变,则BC间无粒子射出 | |
D. | 若在A点调整粒子入射方向,速率不变,从AB弧射出的粒子的出射方向均与OB平行 |